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为卖车,特斯拉放大招?

为卖车,特斯拉放大招? 储能知家
2023-07-24
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7月24日消息,为了继续提高销量,马斯克连发两次优惠政策。7月21日,特斯拉针对老车主推出FSD完全自动驾驶能力“限时转移”政策上线,凡在2023年9月30日(含)前下订特斯拉Model 3、Model Y、Model S、Model X,并于7月21日(含)至9月30日(含)完成交付的原选购FSD权益的老车主,可以将老车上的FSD权益转移至新车上,包含增购和置换的老车主。

从本次官方公布的权益详情来看。该限时服务有几项基本要求。首先,此“权益转移政策”仅限FSD可转移,原车需有FSD权益。客户订购原车及新车账户需一致,新订单必须选配FSD。
其次,必须是非营运车主,且不是批量集采订单、租赁车辆以及7月20日(含)以前已交付的车辆。
该项服务的推出,无疑将进一步提升特斯拉品牌在用户中的形象,进一步促进销量。
此外,7月22日,特斯拉美国官网显示,分期购车政策中,上线了84个月(7年)的分期选择,来为购车者提供更为灵活的付款方式,而此前提供的贷款期限最长可达72个月(6年)。

业内人士认为,虽然延长贷款期限可以降低购车者的每月还款额,但消费者往往会支付更多的利息,并且面临着比车辆价值更高的欠款风险。
马斯克曾在特斯拉财报电话会议上吐槽,“当利率大幅上升时,我们实际上不得不降低汽车的价格,因为(车贷)支付的利息会提高汽车的价格……所以我们必须为此做点什么。”
今年上半年,特斯拉进行了多轮价格调整,整体来看,降价幅度远大于涨价。与此同时,特斯拉还数次推出限时激励活动,例如对保险进行补贴等,冲刺交付量。
然而,销量的上涨却带来了利润的下降。第二季度,特斯拉整体毛利率为18.2%,低于市场预期的18.8%,相比今年第一季度的19.3%降低了1.1个百分点,与去年同期的25%相比下跌了6.8个百分点。其中,特斯拉汽车销售毛利率为17.5%,创下5年来的新低。
不过,马斯克似乎不以为意,他再次强调,“牺牲利润率来生产更多汽车是有意义的。”

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