报废机动车非法回收拆解“黑窝点”，查处！- 大数跨境

首页

报废机动车非法回收拆解“黑窝点”，查处！

储能知家

2023-09-06

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

9月6日消息，近日，根据群众举报，江西新余端掉一个未经资质认定、未依法取得营业执照擅自从事报废机动车回收活动的黑窝点，并依法进行查处。

该黑端点位于临近珊娜大桥的一个简易工棚内。执法稽查人员迅速前往现场，开展突击检查，现场录像、拍照，现场发现当事人正对报废机动车拆解零部件进行清理，且不能提供《营业执照》、《报废机动车回收拆解企业资质认定书》及销售记录，迅速锁定违法证据。

经查明，当事人擅自从事摩托车、电动车回收拆解相关经营活动，构成无照经营的违法行为。执法人员依据《报废机动车回收管理办法》的规定对当事人作出罚款51000元的行政处罚。

2022年，中国汽车保有量已经突破3亿辆大关。市场体量的快速增长，带动了汽车产业链多个板块快速扩容，也让回收拆解产业全面崛起。

业内人士表示，一台重量为1.2吨的中档燃油车，若零部件齐全可全部再制造再利用的前提下，其发动机、车架等零部件的再制造价值可达6000到7000元，再加上车身的废钢价值约3000元，整车回收价格将达到近万元。

新能源汽车回收拆解利润更是不菲，“三电”系统作为汽车的核心零部件，成本占总成本的50%左右，伴随着原材料价格的上涨，退役电池价格也水涨船高。

随之而来的，便是产业发展困境。

现阶段，回收企业和拆解企业多为一体，未严格区分回收、拆解、再利用等各类企业的分工，大多数企业只具备回收和简单的拆解能力，企业产业链布局缺失，远未形成产业链大规模效应及上下游协同优势。

对于正规拆解企业来说，不仅需要花费高额费用申请拆解资质以及购买拆解设备，还需要考虑拆解后续的环保问题，购置处理废弃物的设备。因此，许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。由于盈利水平低，又导致给报废车主的收购价低，使车主寻找非正规途径报废回收，形成恶性循环。

在此背景下，政策开始加速提振。

2019年，国务院正式发布《报废机动车回收管理办法》；2021年，财政部等四部门联合印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》；2022年，财政部印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》的通知。建立健全汽车生产者责任延伸制度，促进再生资源回收行业健康发展。

2023年，报废机动车回收拆解行业走入新阶段，市场预测，“五大总成”及动力电池丰厚利润将推动2025年市场空间达到1271.3亿元，一个千亿时代即将来临。

扫码加入群聊

汽车材料、技术、资讯

备注公司、职位、姓名

中工汽车网从中国电子节能技术协会汽车产业委员会获悉，“2023报废机动车回收拆解与资源循环利用产业发展大会”将于2023年12月举办。

大

会

信

息

大会主要议题

组委会联络方式

中电能协汽车产业委员会

联系人：王鹏张鑫

电话：131-6170-8708（同微信）

电话：131-2690-4348（同微信）

邮箱：dchslm2019@126.com

网址：www.dchsxh.com

--End--

欢迎分享给您的朋友！

出品 | 汽车产业委员会（www.cnevi.com）

责编丨韩梅梅

有10万+人在看我哦！

往期回顾

12月将举办2023报废机动车回收拆解与资源循环利用产业发展大会

动力电池梯次利用产品认证团体标准制订工作已于4月初正式启动

2023上海车展闭幕！提前给燃油车企“出殡”了？

盘点丨全球车企半年报：哪家车企最赚钱？

来源：中工汽车网

【免责声明】文章为作者独立观点，不代表中工汽车网立场，仅用于学习交流。如因作品内容、版权等存在问题，请于本文刊发30日内联系中工汽车网进行删除。

【声明】内容源于网络

储能知家

聚焦储能市场、技术、资讯，新型储能、新型电力、数字与绿色能源、零碳技术与市场。

内容 5014

粉丝 0

储能知家聚焦储能市场、技术、资讯，新型储能、新型电力、数字与绿色能源、零碳技术与市场。

总阅读1.4k

粉丝0

内容5.0k