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“自动驾驶第一股”来了，今日登陆！

储能知家

2023-12-20

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

中工汽车网讯，12月20日，知行汽车科技今日正式以“1274”为股票代码在香港联交所主板挂牌上市，成为港股“自动驾驶第一股”，花旗、华泰国际与建银国际为联席保荐人。

具体来看，知行科技在本次 IPO 中总计发行2211.60万股股份。其中，香港公开发售部分获6.46倍超额认购，国际发售部分获1.07倍超额认购。

值得注意的是，浙江七新、苏州工业园区产业投资基金、润淼资产管理和嘉实国际投资作为基石投资者参与知行科技本次发行，累计认购规模6700万美元。

截至发稿，知行科技报于每股28.5港元，市值约65亿港元。

资料显示，按2022年自动驾驶域控制器销售收入计，知行科技是中国第二大第三方自动驾驶域控制器提供商，市场份额为26.2%；按2022年自动驾驶域控制器销售收入计(包含整车厂(OEM)自研的域控制器)，知行科技是中国第四大整体自动驾驶域控制器提供商，市场份额为8.6%。

数据显示，2020年至2022年，知行科技营收分别为0.48亿元、1.78亿元和13.26亿元，三年同比增长均为100%，同期经调整净亏损分别为0.36亿元、0.34亿元和0.17亿元，亏损逐年收窄。今年一季度，知行科技营收3.60亿元，同比增加超130%，同期经调整净亏损为0.14亿元，亏损幅度同比扩大39.84%。

知行科技在招股书中表示，在大规模商业化的相对早期阶段，知行科技自2020年以来一直亏损，预期2023年产生亏损净额及经营现金流出净额。

随着汽车产业渐入智能网联新赛道，智能电动汽车的市场占有率持续走高，对产业发展的带动效应明显。近年来，包括特斯拉、大众、比亚迪等在内的整车企业，纷纷推出了各自的领航辅助驾驶，并不断升级迭代，拓宽应用边界，向“自动驾驶”靠拢。

2023年，汽车智能化正在经历市场驱动的历史拐点。L2级自动驾驶技术已经成熟，市场对更高级别自动驾驶的需求逐步增大。

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中工汽车网从电池回收利用委员会获悉，《退役动力电池梯次利用产品认证技术规范》团体标准制订工作已于2023年4月初正式启动，本标准由中创新航科技集团股份有限公司牵头制订，行业知名电池企业、汽车主机厂、知名认证机构、梯次利用和资源综合利用企业踊跃参与，标准制订完成后将成为动力电池梯次利用产品认证的重要依据。

图片来源：国家认监委

各有关单位：

为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等13项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。