比亚迪、宁德时代供货，这家传统车企？- 大数跨境

储能知家

2023-11-15

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11月15日消息，有消息人士透露，比亚迪磷酸铁锂及宁德时代三元电芯将供货奥迪一汽新能源汽车，首款基于PPE平台打造的纯电车型计划明年在长春量产。

据悉，PPE平台是由奥迪和保时捷共同打造的纯电平台，具有高度的模块化和可扩展性，能够适应不同车型的生产需求，未来保时捷和奥迪的纯电旗舰车型都将在PPE平台上生产。

今年3月，奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼首次到访中国，宣布奥迪将在今年下半年发布基于PPE豪华纯电动平台的首款车型奥迪Q6 e-tron。2024年，奥迪Q6 e-tron和A6 e-tron系列车型将在奥迪一汽新能源汽车有限公司进行本土生产。

作为国家重点项目，奥迪一汽新能源汽车项目总投资约26亿欧元（约202.8亿人民币），建设内容包括成立新公司和新生产基地，项目总占地面积246万平方米，设计年产能15万辆，是奥迪在华首个生产纯电动车型的生产基地。

根据规划，奥迪一汽新能源项目将导入奥迪Q6 e-tron、奥迪Q6L sportback e-tron及奥迪A6L e-tron等三款产品，生产基地总规划产能60万辆。

数据显示，今年前三季，国内动力电池巨头宁德时代装机量为178.9GWh，全球市占为36.8%居榜首，也是唯一一家全球市占超过30%的电池供应商。排名紧接在后的为比亚迪，装机量76.6GWh，全球市占为15.8%。

值得注意的是，若比亚迪刀片电池真能“上车”奥迪，这也将是其第一次应用在传统豪华品牌旗下的电动车型上。

随着全球汽车产业加速电动化转型，传统汽车巨头也开始通过投资中国这一全球最大汽车市场来加快电动化转型。此次合作预示着，新能源汽车市场的竞争将更加激烈。

作为汽车业界的领军企业，奥迪、比亚迪以及宁德时代强强联合，将共同推进新能源汽车的发展，这无疑将为全球消费者带来更高品质的新能源汽车产品。

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