这一巨头，正式宣布！提供L4级……- 大数跨境

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这一巨头，正式宣布！提供L4级……

储能知家

2024-02-14

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

中工汽车网消息，2月13日，据日本《读卖新闻》报道，丰田汽车将于今年夏季在日本推出L4级自动驾驶服务，其能够在特定条件下无需人工驾驶。

知情人士透露，丰田计划从东京台场正在建设的“次世代竞技场”（次世代アリーナ）开始运营，起初将提供免费服务，2025年扩大到市中心范围之后开始收费。这次有望成为日本首次在普通公路上提供自动驾驶服务，目前正在与相关政府机构进行协调。

具体来看，提供自动驾驶服务的车辆基于丰田Sienna进行开发，搭载了传感器、AI系统，用于监视道路和周围环境的状况并预测危险。

同时，服务范围涵盖台场地区的几个特定地点，车辆将在白天运行。上下车地点将仅限于各设施停车场等指定区域，重点是确保安全、盈利能力。

在这项服务未来开始收费运营之后，丰田计划与调度服务公司进行合作，用户可以叫车前往特定地点，从而提供无人驾驶出租车类型的服务。

2023年，丰田汽车取得了创纪录的全球销量，同比增长7.2%，总计达到1120万辆，这一数字包括其子公司大发和日野汽车的销量。相比之下，大众集团在2023年的交付量同比增长12%，达到924万辆。这意味着，丰田连续四年成为全球汽车销量的领头羊。

然而，自主品牌的强势崛起，电动化转型节奏的加快，消费者购车观念的转变加速了汽车市场快节奏迭代的步伐。这种转变，让习惯于保守求稳的日系品牌有些猝不及防。

丰田汽车承认，市场环境的最大风险来自中国。2023年，丰田在华销量相比上年下降2%至190万辆，已连续两年退步。在电动化领域表现出色的比亚迪等中国本土企业的崛起正逐渐对丰田形成挤压。

作为全球份额最大的汽车公司，丰田汽车转型的难度远远超过大众、通用、福特、本田等。现阶段，佐藤恒治带领的丰田汽车管理团队，一边在推进电动化的转型，一边还面临着销量下滑的情况，丰田汽车的未来如何，将由时间给出答案。

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