大数跨境
首页
>
李书福，抄底了一家新势力
>
0
0

李书福，抄底了一家新势力

李书福，抄底了一家新势力 储能知家
2024-03-08
2
导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

据中工汽车网获悉，3月8日，有知情人士透露，“知豆的新车将在今年二季度发布，并且大概率会借用爱玛（电动车）的销售渠道。”这意味着，消失了六年之久的知豆汽车再次复活。

作为较早“触电”的整车制造商，2017年便已获得“双资质”的兰州知豆曾凭借A00级的微型纯电车型成为国内汽车市场的明星企业。然而，自2018年下半年起，随着补贴政策的调整及内外部环境的变化，兰州知豆最终于2019年走向了破产重整之路。
值得注意的是，在知豆汽车复活的过程中，吉利董事长李书福及爱玛科技董事长张剑起到了关键作用。不仅在资金上，重整后的知豆在研发、供应链、销售渠道等也整合了吉利和爱玛的资源。
#01

六年，再战微电

在公众视野中消失已久的知豆汽车，正迎来自己的“复活”时刻。
2017年，国家宣布将调整新能源汽车补贴政策，提高了纯电动车型的续航里程至250km，时速则提高到了100km/h。而当年知豆汽车搭载的是72V/150Ah的锰酸锂/磷酸铁锂电池，最高时速可达80km/h，在还没有快充技术的时候，充满一次电需要6个小时，续航仅为160公里左右。
2018年，知豆汽车的销量急剧下降，全年销量降至1.5万辆，同比降幅高达65.1%。随后，知豆又经历了工厂停工、裁员、欠薪等一系列风波，最终陷入破产重整的境地，创始人鲍文光也被限制高消费。
2023年，知豆汽车已无其他选择，只剩下破产清算一路。此时，鲍文光向李书福、张剑等老朋友求助，要牵头重整知豆。历经9个月的努力，知豆的第六次重整，终成正果。
2024年1月，在最新一期的工信部申报目录上，知豆汽车旗下全新车型——知豆彩虹车型申报图出现。新车定位纯电动微型车，采用2门4座布局，搭载最大功率为20kW的电机，电池采用的是国轩高科的磷酸铁锂电池。

具体来看，知豆的新车由兰州知豆生产、销售，南京知豆则作为重整后的知豆的投资主体。在南京知豆的董事会中，吉利汽车集团CEO淦家阅任董事长，其余五名董事为张剑、吉利系高管戴庆、金沙江资本潘晓峰、吉利系齐伟华，及兼任总经理的鲍文光。
“吉利作为知豆重要股东、国内最具实力和影响力的车企，对知豆的战略支持价值和意义是全方位的。知豆的战略规划部署、研发、制造、供应链协同以及风险管控等方面都会受益。”业内人士表示。
#02

淘汰，续命比拼
2017年，300家造车新势力如雨后春笋纷纷版出现。
2020年，比亚迪、吉利、长安等传统头部车企，加速向新能源汽车转型，大众、丰田等全球汽车巨头宣布将扩大中国研发话语权，推出更适合中国市场的新能源产品。
2023年，资本市场进入“冷静期”，新能源汽车国家补贴彻底退出历史舞台。一场广泛席卷新能源及燃油车市场的“价格战”，给所有身处其中的企业带来压力。
2024年，新一轮的“战争”早已袭来。从比亚迪高举“电比油低”磨刀霍霍，到哪吒、长安启源、上汽通用五菱等新老车企纷纷下场跟进，正印证着吉利汽车在公开信中所传达的：汽车市场将迎来更为激烈的竞争。
业内人士分析，接下来行业的马太效应凸显，优胜劣汰加速，产业集中度提升，预计2024年，销量TOP10的车企将占据接近85%的市场份额，未来几年80%的品牌将关停运转。

在这样的背景下，知豆复活的意义是什么？
事实上，在知豆破产重组的过程中，曾有一家名为“ST银亿”的房地产企业发布公告，打算当知豆汽车的重整投资人，不过最终没有敲定合作。
而当时“ST银亿”看中的就是知豆汽车的新能源汽车生产资质，其不仅是国内最早进入新能源汽车领域的企业之一，更是全国少有的拥有双部委审核的独立完整新能源汽车生产资质的企业之一。
一定程度上，知豆算是微型电动汽车里的优质资产，有124项的专利申请，还获得过欧盟E-MARK、CE认证，曾进入意大利、法国、西班牙等欧美国家，这些品牌印象仍属于比较稀缺的资产。
当前，市场挑战仍然存在，竞争对手也在多维度打压，怎么把手中资源发挥最大的价值，是知豆最先需要解决的。

扫码加入群聊

汽车材料、技术、资讯

备注公司、职位、姓名

中电能协电池回收利用委员会

联系人：王鹏  张鑫

电话：131-6170-8708（同微信） 

电话：131-2690-4348（同微信） 

邮箱：dchslm2019@126.com

网址：www.dchsxh.com

--End--  
欢迎分享给您的朋友！
出品 | 汽车产业委员会（www.cnevi.com）
责编丨韩梅梅

有10万+人  在看  我哦！

往期回顾


【延期】关于延期召开2023报废机动车回收拆解与资源循环利用产业发展大会的通知


2023年，新能源汽车“销量”榜单公布！


1月，汽车业产销已达……


今日，小鹏、大众共同宣布！

来源：中工汽车网
【免责声明】文章为作者独立观点，不代表中工汽车网立场，仅用于学习交流。如因作品内容、版权等存在问题，请于本文刊发30日内联系中工汽车网进行删除。

【声明】内容源于网络
0
0
储能知家
聚焦储能市场、技术、资讯，新型储能、新型电力、数字与绿色能源、零碳技术与市场。
内容 5014
粉丝 0
储能知家 聚焦储能市场、技术、资讯，新型储能、新型电力、数字与绿色能源、零碳技术与市场。
总阅读1.4k
粉丝0
内容5.0k