刚刚，蔚来换电联盟再“+1”！- 大数跨境

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刚刚，蔚来换电联盟再“+1”！

储能知家

2024-02-27

导读：更多新闻资讯请关注中工汽车网。

2月27日消息，蔚来的换电联盟，迎来又一重磅合作伙伴加入。2月26日，南网储能发布公告，宣布与蔚来合作，在虚拟电厂、换电站业务、电池梯次和回收利用等领域展开全面合作。

这意味着，在换电领域布局多年之后，以换电为内核的蔚来能源，商业想象力开始落地。

在电池银行投资管理方面。双方将合作开展电池银行业务，推动电动汽车换电电池标准化，动力电池运营管理、电池运营数据共享及数据资产运营。

在电池梯次和回收利用方面。双方将基于推动动力电池全生命周期管理的目的，共同开展动力电池梯次利用和动力电池回收利用研究，寻找适合的应用场景，探索可推广应用的商业模式。

在换电站业务方面。双方将选择合适场所投资建设电动汽车换电站，在提升换电服务便利性的同时，推动换电站作为分布式储能的商业应用。共同推动换电标准化、换电站专利研发及换电专利开放。开展换电站运营数据共享及数据资产运营。

在虚拟电厂项目方面。双方将推动充换电站、储能站、可调负荷等聚合资源接入虚拟电厂平台，为电网提供调峰、调频、需求侧响应服务，提升资产运营效率和效益。

在股权投资方面。双方将研究开展股权投资合作，支持充换电基础设施建设，更好地满足电动汽车行业补能需求。

在这其中，“虚拟电厂”是一门什么生意？

据悉，虚拟电厂是一种新型电力协调管理系统，通过先进信息通信技术和软件平台聚合、调度、优化分布式电源、储能系统等多种分布式电源资源和调峰、调频可调负荷，有效发挥推动绿色能源转型、整合优化资源利用、实现电网削峰填谷和提高供电可靠性的作用。

“电动车与电网之间，有很多生意可做。”蔚来副总裁沈斐曾经公开提出的这一观点。其实，在新能源汽车行业中，蔚来属于能源建设的个案，其对补能建设的理念是“将技术、基础设施硬件、整车视为整体”。

长期以来，蔚来换电站在接入虚拟电厂方面展开广泛尝试，包括但不限于错峰充电、电网的需求响应和调峰等等。近日，蔚来已将光伏与换电站结合，利用换电站天生带储能属性，将光充储的储能换成换电站，这属于在行业先例。

毫无疑问的是，对于车企、资本而言，一同推动充换电网络和标准体系建设、开展换电模式推广应用，这既是高度契合国家政策的做法，也是为了抓住换电风口。

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为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》（国标委联【2019】1号）等文件精神，加强行业标准体系建设，提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”，退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准，现面向相关行业征集标准起草单位。

为保障标准的广泛代表性，科学性和实用性，现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。