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168.7万辆,乘联会3月最新数据!

168.7万辆,乘联会3月最新数据! 储能知家
2024-04-10
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中工汽车网消息,4月9日,乘联会发布2024年3月全国乘用车市场分析,并对接下来全国乘用车市场进行了展望。
销量方面:3月,乘用车市场零售168.7万辆,同比增长6.0%,环比增长52.8%;1—3月,乘用车累计零售482.9万辆,同比增长13.1%。
其中,自主品牌零售93万辆,同比增长19%,环比增长51%;主流合资品牌零售50万辆,同比下降8%,环比增长49%;豪华汽车品牌零售27万辆,同比下降3%,环比增长67%。

产量方面:3月,乘用车生产219.2万辆,同比增长5.3%,环比增长77.5%。值得注意的是,3月乘用车生产较2018年的历史同期216万高出3万辆,创历史新高。
其中,自主品牌生产同比增长21%,环比增长82%;主流合资品牌生产同比下降16%,环比增长83%;豪华汽车品牌生产同比下降2%,环比增长53%。

乘联会指出,2024年一季度,车市零售基本实现预期中的开门红走势,3月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温,随之形成明显消费观望现象,加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期,3月车市呈现慢热型启动。
新能源汽车方面:3月,新能源乘用车生产达到78.8万辆,同比增长25.2%,环比增长84.9%;批发销量达到81.0万辆,同比增长31.1%,环比增长81.3%;市场零售70.9万辆,同比增长29.5%,环比增长82.5%。

汽车出口方面:3月,新能源乘用车出口12.0万辆,同比增长70.9%,环比增长52.8%,占乘用车出口29.7%,较去年同期增长5.6个百分点。其中,纯电动占比新能源出口的82.3%,A0+A00级纯电动出口占自主新能源出口的58%。
车企方面:3月,新能源乘用车企业总体走势较强,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位;以赛力斯汽车、理想汽车、长安汽车、零跑汽车等为代表的增程式电动车表现尤为较强;理想汽车、蔚来汽车等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。

乘联会表示,由于从今年2月春节后开始出现的、持续的一系列车型降价事件和2022年起上市的新能源车型陆续进入产品改款升级阶段,此预期加重了观望心理消费者希望等车市稳定后再购车。随着近期小米汽车上市和新一轮相关车型价格的进一步调整,且四月份是新车型密集发布期,市场的消费热情会逐步被激发。

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      为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》、国务院《深化标准化改革方案》、国家标准化管理委员会和民政部发布的《团体标准管理规定》(国标委联【2019】1号)等文件精神,加强行业标准体系建设,提升团体标准对市场发展的技术支撑和基础保障水平。废旧锂电池是宝贵的“城市矿山”,退役动力电池绿色再生和梯次利用是保障报废动力电池材料高效回收与循环利用的重要基础。由中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会组织的《废旧锂离子电池三元材料再生利用技术规范》、《废旧锂离子电池再生 粗制硫酸钴晶体》等多项团体标准,现面向相关行业征集标准起草单位。
      为保障标准的广泛代表性,科学性和实用性,现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草。

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