海外工厂首批下线，比亚迪这样“出海”- 大数跨境

储能知家

2024-06-28

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中工汽车网消息，6月28日，比亚迪官网消息，乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车——宋PLUSDM-i冠军版正式下线。活动当天，乌兹别克斯坦共和国总统米尔济约耶夫参访了该工厂。驻乌兹别克斯坦特命全权大使于骏、比亚迪董事长兼总裁王传福及执行副总裁李柯等嘉宾共同出席。

自2023年3月，比亚迪新能源汽车在乌兹别克斯坦上市以来，已在乌兹别克斯坦成功开设了10家官方销售及服务中心。凭借卓越的产品品质和专业的本地化服务，迅速赢得了当地消费者的青睐和好评。

具体来看，比亚迪乌兹别克斯坦工厂设在吉扎克州，该工厂的落成是继2022年12月，其与Uzavtosanoat JSC宣布合资建工后的又一重要里程碑。

第一阶段，比亚迪计划生产两款插电式混合动力车型，分别是宋PLUS DM-i冠军版和驱逐舰05冠军版。预计年产能达5万台，以满足中亚市场的销售需求。

同时，比亚迪还与乌兹别克斯坦政府签订了绿色交通合作倡议，以共同推动可持续出行方式。在王传福看来，比亚迪乌兹别克斯坦工厂启动量产将加速本地交通绿色转型，而绿色交通合作倡议的签署彰显了比亚迪对环保出行的坚定承诺，未来比亚迪会继续凭借创新技术推动整个中亚地区的新能源汽车发展。

从开始造车到电动大巴出海，比亚迪用了近十年。从商用车出海到乘用车出海，比亚迪又用了十年。二十年的时间，比亚迪走出了一条属于中国企业的史诗般的征程。

2023年，比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截至目前，比亚迪已进入全球83个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂，成为中国制造的“新名片”。

“中国市场的新能源车型百花齐放，中国车企的自主品牌主销产品已全面新能源化。”比亚迪有关负责人指出，“中国车企竞争，在大幅度降低消费者用车成本的同时，也成为中国新能源车增长的主要推动力。”

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2024 年 4 月 8 日