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营收破千亿,吉利的200万辆

营收破千亿,吉利的200万辆 储能知家
2024-08-22
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中工汽车网消息,8月21日,吉利汽车控股有限公司发布了2024年半年报。尽管中国汽车市场的价格竞争进一步加剧,但通过产品结构优化及成本控制,吉利汽车上半年营收首次突破千亿元,新能源板块有望扭亏为盈。

业绩方面:
今年上半年,吉利汽车实现总收入1073.05亿元,创历史新高,同比大幅增长47%;股东应占溢利105.98亿元,同比增长575%;若撇除一次性视作出售附属公司之收益等,实现扣非股东应占溢利33.7亿元,同比增长114%;净现金水平上升25.4%至357亿元,现金储备充裕稳健;毛利总额大幅提升至162亿元,毛利率高达15.1%。

销量方面:
今年上半年,吉利汽车累计总销量95.6万辆,同比增长41%;新能源产品(含吉利、领克、极氪)销量32万辆,同比增长117%,新能源产品渗透率由去年同期21.8%提升至33.5%,连续3个月持续同比、环比双增长,位居新能源品牌第一梯队。
具体来看,银河系列累计销量8.1万辆,同比增长742%;领克实现销量12.6万辆,较上年同期增长53.6%;极氪共交付8.79万辆,较上年同期增长106%。
同时,吉利汽车也在加速迈向国际。
今年上半年,吉利汽车累计出口销量19.74万辆,同比增长超67%。7月海外出口销量3.2万辆,同比增长约65%。截至目前,已在76个国家已布局超653个销售及服务网点。值得注意的是,吉利汽车的海外出口目标已从年初的33万辆上调至38万辆。

吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示,“与优秀的友商相比,吉利汽车的成绩算不上靓丽,但这些成绩起码说明了我们在进步,说明我们已经开始扭转过去几年比较低迷的局面,正在一步一个脚印地实现前几年我们所说的战略规划。”
在他看来,吉利的底气主要来源于两个层面。
一方面,来源于销量的增长势头。“过去半年,吉利汽车的销量创了历史新高,我觉得,只要经济形势不出现太大的变化,接下去每一个半年吉利汽车销量都会是历史新高。”
另一方面,来源于新能源的强劲需求。“伴随公司在各个价格段的合理布局,在规模化效应和智能化技术的共同提升之下,新能源板块扭亏为盈的局面将很快到来。”
按照规划,2024年全年销量目标从190万辆增至200万辆,同比增长21%。其中,新能源销量同比增长70%。从产品层面来看,除已上市车型外,接下来陆续上市的车型也将对此形成一定支撑。
吉利品牌方面:包括已于8月3日上市的吉利银河首款纯电SUV银河E5,及一款精品纯电小型SUV、一款插混SUV。
极氪品牌方面:极氪7X将在8月底的成都车展全球首秀,预计在9月底上市发布,极氪MIX将在四季度正式上市发布。
领克品牌方面:首款纯电产品领克Z10即将在9月正式上市,以及年内将推出1款全新的紧凑型纯电SUV。
“吉利一直在强调,不简单地打价格战,要打价值战,也就是在保持价格优势的前提条件下,我们仍然要给客户更多的价值,要让客户在安全、质量、技术等方面有非常好的体验。”吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅曾这样强调。

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为保障标准的广泛代表性,科学性和实用性,现公开征集相关生产企业、科研单位、应用技术单位共同参与起草,请有意参加标准编制工作的单位将报名表发送至协会邮箱。


  2024 年 4 月 8 日

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联系人:王鹏  张鑫

电话:131-6170-8708(同微信) 

电话:131-2690-4348(同微信) 

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责编丨韩梅梅

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来源:中工汽车网
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