
中工汽车网消息,11月7日,有投资者向广汽集团提问,公司自研电池量产和规划产能如何?是否与宁德时代合资电池厂?一定程度上,车企与回收企业、材料企业的联手,是当前回收市场的发展趋势所带来的。

广汽集团回复:公司着力打造“锂矿+基础锂电原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化产业链,按照一次规划、分布实施方式,计划最终形成36GWh电池产能,目前因湃电池首条6GWh产线已投产运营。公司与宁德时代共同成立了“时代广汽动力电池有限公司”,是埃安电池供应商之一。
早些时候,广汽集团旗下优湃能源动力电池梯次二期、储能系统、零部件再制造产线正式投产。这标志着,广汽集团全面打通了包括电池回收及梯次利用、储能系统、零部件再制造在内的能源生态产业链布局,进一步完成能源生态闭环的核心拼图,补齐新能源汽车产业链的关键一环。
具体来看,优湃能源由广汽集团100%直接投资,是广汽集团向产业链寻找新增量的重要载体,也是广州市第一家通过废旧动力电池回收梯次利用白名单申报的企业。

根据预测,到2025年,我国需要回收的废旧动力电池容量预计将达到137.4GWh,超过2020年的5倍;到2027年,全球电池回收行业市场空间将超1500亿元,利润率庞大。
现阶段,宁德时代、欣旺达、中创新航等多家动力电池企业,广汽、丰田等车企,赣锋锂业在内的锂电原料厂商,正逐步构建起动力电池回收业务。上至电池生产厂商,下至终端利用企业,动力电池回收产业牵涉众多。
展望2024年,广汽集团将全面挑战销量同比增长10%的目标,即275.55万辆。接下来,广汽集团将大力推进本地化生产,持续完善物流和零部件配套布局,加快推动传统能源和新能源各产品序列的海外布局,大力拓展国际经销商资源,下半年力争新增超100个海外网点。
2024中国动力电池回收利用行业年会将于12月16-17日在东莞市·盈田曼卡特國際酒店举办。欢迎各会员单位和产业链相关企业参加。
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