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突破100万辆,奇瑞“新纪录”

突破100万辆,奇瑞“新纪录” 储能知家
2024-11-14
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中工汽车网
中工汽车网消息,11月12日,在芜湖的奇瑞码头,随着装载着332台OMODA5车型的滚装船正式起航,奇瑞集团达成了历史首次年内出口突破100万辆。这些出海车型将以“江海联运”模式从上海出发,历经2个月左右的航行,最终抵达比利时市场。

今年1—10月,中国出口乘用车410万辆,奇瑞集团出口乘用车近94万辆,其中10月份出口达111922辆。这意味着,每4辆走出国门的中国乘用车中,就有一辆属于“奇瑞造”,平均每27秒,就有一辆“奇瑞造”交付海外用户。
值得注意的是,奇瑞坚持“In China,For global”(在中国,为全球)和“In somewhere,For somewhere”(在哪里,为哪里)两个发展理念,通过针对海外市场的法规、产品适应性、产品竞争力“三个开发”,以瑞虎7、瑞虎8、捷途旅行者、捷途X70等为代表车型,为当地消费者提供“量身定制”的产品和服务
例如,奇瑞在中东迪拜,星途汽车能够在街头与豪车并驾齐驱,随处可见捷途旅行者;在卡塔尔汽车市场,奇瑞瑞虎7曾拿下细分市场销量冠军;在埃布罗上,奇瑞合资建设工厂……

截至目前,奇瑞在全球110多个国家和地区,已经拥有1500多万全球用户,其中海外用户超过420万,连续21年位居中国乘用车品牌出口第一,现已累计出口430万辆,是第一个累计出口销量突破400万的中国品牌。
奇瑞“出海”,有何经验可以借鉴?
在奇瑞集团董事长尹同跃的眼中,中国人习惯于从国内看国外,而奇瑞则希望中国企业能够从国外看中国。因此,打造“国际知名品牌”是奇瑞的战略发展目标。
尹同跃曾透露,中国汽车品牌应当构建高质量的、可持续发展的“出海”模式,让中国汽车不仅能够走出去,还能走得稳、走得远。结合奇瑞多年来“出海”实践,重点要做好四件事:
1.坚持自律,珍惜口碑;
2.转变思路,品牌向上;
3.先予后取,贡献价值;
4.开放合作,成果共享。

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