中工汽车网讯，4月10日，蔚来内部发布重大人事调整邮件，涉及多个部门和品牌。此次调整包括用户关系、品牌传播等部门的重组与合并，旨在优化资源分配并提升销量表现。同时，乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来董事长李斌汇报，以强化管理效率。
其中，蔚来原用户关系（UR）负责人沈泓因个人原因离职，其职位由此前担任蔚来上海区域公司总经理的孙明接任，向高级副总裁魏健汇报。而上海区域公司总经理一职则由此前负责乐道用户运营及服务的夏庆华担任，此次转岗后向蔚来总裁秦力洪汇报。
同时，蔚来品牌与传播（BC）车型与技术传播部（VTC）、区域市场协同部（RMD）、营销策划部（MPD）等部门合并，成立蔚来营销活动策划部（NMA），由蔚来公司品牌与传播（BC）助理副总裁马麟兼任部门负责人。
此外，乐道事业部（OV）乐道品牌与传播部（OBC）更名为乐道营销活动策划部（OMA），负责乐道品牌建设、传播、用户增长、市场活动的策略策划及官方媒体平台运营，并支持区域公司市场营销相关工作。原乐道品牌与传播部（OBC）媒介、用户增长、舆情等执行职能并入蔚来品牌与传播（BC）相关部门。原乐道品牌与传播部（OBC）负责人纪昊因个人原因离职。
从时间线上来看，这距离沈斐接替艾铁成担任乐道汽车总裁不久。众所周知，蔚来虽然是造车新势力中的“老大哥”，但账本一直不好看。巨大压力之下，蔚来也不可避免地进入了改革时期，从组织架构调整，到创始人亲自参与成本控制……
现阶段，蔚来三个品牌的定位非常清晰：NIO蔚来定位于高端市场，针对商务兼家庭人群；ONVO乐道针对主流家庭市场用户；Firefly萤火虫在中国市场定位是精品小车，服务于家庭第二辆车的需求。
按照规划，乐道预计今年第三、四季度会交付两款新车，包括三排座和大尺寸的SUV，一共只会有4到5款车。萤火虫会共用蔚来的销售服务体系，将在中国和欧洲两地上市，在2025年至少要进入25个全球市场。
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