5月6日消息，近日，央视新闻关注，今年“五一”假期，新能源汽车出行规模继续扩大，多地高速公路服务区、景区充电站一片繁忙。国家电网智慧车联网平台数据显示，五一假期前四天，全国高速公路服务区新能源汽车充电量达到3068万千瓦时，比去年同期增长28%，创下历史同期新高。
具体来看，为保障新能源汽车的正常出行，各地采取多种灵活举措。其中，位于江苏苏州的阳澄湖服务区，是沪蓉高速最繁忙的服务区之一。这里创新推出差异化充电引导服务，对于选择仅充至七成电量的新能源车主，给予30元的充电服务优惠劵，引导大家“快充快走”，避免长时间充电引发排队；在荣乌高速文登服务区，当地供电部门在原有的4台60千瓦充电桩基础上，新增两台160千瓦直流快充桩，车主排队等待时间缩减了70%。
新能源车主殷爱红表示，“我们一下高速就看到这里有充电桩就开过来了。每个服务区都有，我们不管到哪个服务区，只要休息马上就能找到充电桩。”新能源车主陈年骏也透露。“充电桩很多，插上电以后吃点东西，回来差不多电就充完了。”
截至2025年3月底，我国充电基础设施数量达到1374.9万台，同比增长47.6%。其中，公共充电设施390万台，私人充电设施984.9万台。高速公路服务区累计建成充电设施3.8万台，覆盖了全国98%的服务区。
目前，全国除西藏、青海外，其他省份均实现充电站“县县全覆盖”的建设目标，全国县域充电设施覆盖率达97.31%；13个省份实现充电桩“乡乡全覆盖”，乡镇充电设施覆盖率达76.91%。
国家能源局综合司副司长张星介绍，为更好解决大家关注的节假日出行等问题，国家能源局正在会同有关部门，制订大功率充电设施建设改造的政策文件，鼓励地方和企业以高速公路服务区等即充即走场景为重点，因地制宜布局大功率充电设施。
汽车材料、技术、资讯
备注公司、职位、姓名
本站从电池回收利用委员会获悉，2024年动力电池回收利用行业重要标准正在制定中，欢迎各优秀企业踊跃加入起草工作组。
往期回顾
