中工汽车网消息，7月29日，有知情人士爆料，“你永远不敢相信下一秒马拉内罗会出现什么车。”该博主称，前几天朋友在法拉利工厂门口拍车时发现一辆小米SU7 Ultra从工厂里开出来，而马拉内罗正是法拉利的总部、工厂、厂队以及F1赛车车库所在地。经确认，这辆SU7 Ultra是法拉利官方购买的测试车，将用于开发下一代纯电平台。
值得注意的是，早在2024年就有消息透露，法拉利官方人员去拜访过小米汽车总部，还提出过联合开发下一代高性能电机，不过后续官方并没有明确说明。
今年2月，小米SU7 Ultra正式发布，售价52.99万元起。小米汽车为其提供了包括碳纤维双风道前舱盖、21处碳纤维部件、21英寸U型锻造轮圈等多项选装配置。而追求更极致赛道需求的用户，可选择“竞速套装”售价为10万元，以及“纽北限量版”售价为81.49万元。
外观方面：该车配备镀金Logo、在法规允许范围内配上赛车化配置，长宽高分别为5115mm、1970mm、1465mm，轴距为3000mm。此外，该车在车顶保留有激光雷达，车尾依旧配备碳纤维扰流板，下方是全新包围和扩散器等空气动力学套件。
内饰方面：该车前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等都运用了碳纤维。同时，该车采用全新的运动方向盘和运动座椅，中控屏提供专属座舱UI设计。外后视镜增加了自动防眩目、BSD盲区监测灯、前排遮阳板化妆镜色温亮度三挡可调等功能。车机是高通骁龙8295芯片，使用Xiaomi HyperOS系统，还配备3种模拟运动声浪并内置“赛道大师“功能。
性能方面：该车拥有行业首个“车位到车位”端到端方案，支持城市、高速、泊车全场景智能驾驶，新增误加速抑制与全向低速防碰撞功能，还标配了碳陶瓷制动盘和Akebono前六后四活塞高性能制动卡钳。倍耐力的顶级街胎P ZERO，则提供极强的干湿地性能。
动力方面：该车采用双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，最大输出功率1548马力，百公里加速用时1.98秒，最高时速将超过350km/h。不仅如此，该车标配碳陶瓷制动盘、双腔空气悬架。宁德时代的第二代麒麟电池，支持最高5.2C充电倍率，11分钟即可完成10%至80%快充。
2025年6月，小米汽车交付量超过2.50万辆；上半年，小米汽车累计交付量超过15万辆。2024年4月3日，小米汽车开启首批交付，同年11月18日达成10万辆，用时7个半月。今年6月，凭借小米YU7“3分钟20万订单”的数据再次震撼车圈。如果顺利交付，将冲击年度目标35万辆。
在雷军看来，“我们发现以前买BBA（奔驰、宝马、奥迪）的用户，尤其是56E（宝马5系，奥迪A6，奔驰E级），非常渴望拥有小米SU7 Ultra，但觉得有点小贵，我们的使命是，哪怕做豪车，也要让更多喜欢我们的人买得起。”
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