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豪门嫡子官宣,首款“华为车”明年卖

豪门嫡子官宣,首款“华为车”明年卖 储能知家
2025-07-31
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中工汽车网

据中工汽车网获悉,7月29日,中国长安汽车集团有限公司成立大会在重庆举行,标志着首家总部落户重庆的一级央企开始挂牌运营。阿维塔科技总裁陈卓透露,公司与华为正在顺利有序地推动Hi Plus模式,联合团队已近千人入驻在阿维塔重庆总部,预计明年下半年推出首款联合共创产品。  

从长期规划来看,2030年前,阿维塔计划推出17款新品,海外销量占比剑指25%,覆盖MPV、跑车等细分市场。此举凸显智能汽车产业强强联合趋势,华为技术赋能有望提升阿维塔产品智能化竞争力,重塑高端电动汽车市场格局。

这家长安嫡子,将要如何飞升?


华为系的“联姻”

阿维塔的诞生,是金三角”技术实力和市场洞察的结晶。其中,宁德时代以动力电池技术赋能阿维塔科技,共创安全便捷的能源生态系统;华为发挥其‌信息与通信技术(ICT),与阿维塔科技联合构建研发、渠道、服务等全价值链环节,为用户提供全栈智能汽车解决方案;长安汽车基于三方的能力优势,与阿维塔科技共同开发全球领先的智能网联平台(CHN)。

近一年以来,华为与阿维塔动作频频。

2024年8月,阿维塔科技与华为签署《股权转让协议》,约定阿维塔科技购买华为持有的引望10%股权,交易金额为人民币115亿元,并签署《股东协议》。

2024年10月,阿维塔科技发布公告,《股权转让协议》约定的第一期付款先决条件已满足,阿维塔科技已向华为支付完毕第一期转让价款23亿元。

2024年12月,阿维塔科技与华为签署全面深化战略合作协议,以新模式推动合作迈入新阶段。双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作,支持阿维塔打造下一代系列车型,共同为用户带来领先的智能出行及生活体验。

2025年2月,阿维塔科技已经完成了收购华为引望股权的第二笔转让款支付,成为两大股东之一,此次支付的转让款为57.5亿元。这意味着,阿维塔均已向华为支付了80.5亿元,距离115亿元的总体投资金额已经只差34.5亿元。  

值得注意的是,华为已支持阿维塔打造了阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07,以及最新上市的阿维塔06等车型,实现了“四年四车”的目标。其中,阿维塔06定位于20万级智能豪华轿车市场,全系搭载华为乾崑ADS全场景智能辅助驾驶系统,覆盖城区、高速、园区与泊车等复杂道路环境。

今年6月,阿维塔销量1.02万辆,同比增长116.85%,连续4个月破万;上半年,阿维塔累计销量5.91万辆,同比增长103.53%,旗下在售车型11、07和06三款车是销量持续破万的核心助力完成超700家渠道触点布局,覆盖超200个城市。

与华为合作,一定会成功吗?

答案显然不是绝对的

方面,阿维塔收购引望股权的这场豪赌,若能充分整合资源,将智能驾驶技术优势转化为市场与财务成果,有望在新能源汽车赛道实现弯道超车,成为行业新的领军者。另一方面,若阿维塔应对不当,巨额资金投入可能成为沉重负担,使其在市场竞争中陷入被动。对此,长安汽车抱有信心,也必将实现。


阿维塔的“跃进”

新央企的成立,为阿维塔按下加速键。

今年7月,阿维塔科技宣布其数智工厂正式挂牌,由长安汽车与华为、宁德时代、中国联通等行业顶尖伙伴联合打造,是全域5G数智AI柔性超级工厂。以全流程数字化为目标,具备三大核心优势:高度智能化、极致高效性和顶级品质保障。  

陈卓介绍,阿维塔数智工厂广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术,车间主线设备自动化率100%,平均每60秒下线一台新车,订单准时交付率达100%,且不同类型、不同动力,甚至不同品牌的产品均可共线生产,能满足用户1280种个性化订单需求。

与此同时,阿维塔数智工厂拥有369套监测设备、26道质量门,配合覆盖25个场景、73个工位的AI视觉监测技术,对车身间隙、漆面质量等细节进行毫米级把控。例如,焊接环节通过AI实时识别0.1毫米级的偏差,确保每一台车均达到行业顶级制造标准。该体系已助力工厂斩获“汽车智能制造示范工厂”“最佳节能减排奖”等五项国际权威认证。

阿维塔的底气,源于何处?

当然,离不开合作伙伴的深度赋能:华为提供5G专网、云计算及智能汽车解决方案,支撑工厂全流程数字化;中国联通打造万兆级工业互联网,实现设备毫秒级响应;宁德时代通过智慧能源生态优化电池生产与回收链路,降低碳排放20%。

除了抱团取暖,阿维塔还谋求上市。

2024年9月,长安汽车在深交所互动易上回复“阿维塔有无上市计划”的问题时,首次正面回应将独立发展,独立进行市场化运作,并整合战略合作伙伴资源,有独立上市计划。

2024年12月,阿维塔科技完成C轮融资,募集资金超110亿元。本轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资。

2025年3月,有知情人士爆料,阿维塔科技正考虑来港上市,最快今年下半年向联交所提交上市申请,计划集资约10亿美元(约合72.33亿元人民币)。

随着长安“新央企”定位的逐步明确,阿维塔的战略角色也日益清晰。不仅是长安新能源战略的排头兵,更是冲击高端市场、拓展海外市场、撬动资本市场的先锋力量。正如陈卓所说,新集团的成立会加速产业资源的进一步整合、升级,比如,在原来相对匮乏的金融支持、零整协同、市场开拓、技术开发等方面,都会为阿维塔提供更广阔的资源和更宽阔的平台。


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责编丨韩梅梅

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