中工汽车网讯，8月19日，蔚来官方宣布对全系100kWh长续航电池包（包含400V、900V平台）价格及对应整车购买起售价进行调整。即日起，100kWh长续航电池包从12.8万元下调至10.8万元，电池租用服务费不变。同时，对于电池升级服务进行部分调整：永久升级服务定价由5.8万下调至3.8万元，电池灵活升级则保持定价不变。
具体来看，此次涉及的车型包括ET5、ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ET7签名版、ET9、ET9签名版，整车售价从33.6—78.8万元，电池租用方案BaaS售价从22.8—68万元，电池租用服务费统一为75kWh标准电池包728元/月，100kWh长续航电池包1128元/月。
值得注意的是，对于未提车用户，将按照调整后的价格安排交付；已提车用户（2025年1月1日至8月18日期间完成交付）将获得价值2万元的焕新礼金券，可用于增换购蔚来品牌全系新车时直接抵减车价。此外，对于BaaS转买断的用户，已转买断的将获得2万元焕新礼金券；未转买断的用户，转买断需支付金额按公式计算。
早些时候，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文称，“蔚来认为电池的寿命与车的寿命不匹配是一件亟需关注的事，解决电池寿命刻不容缓。”在他看来，蔚来在研发推广长寿命电池的同时，也在通过换电站保障电池安全。比如传统充电模式的电池检测只能通过车机报警，隐患容易被忽略，而换电站每次换电都会同步完成十多项电池“体检”，做全面评估，确保电池健康安全。用户不用忧虑电池衰减和寿命问题。
作为行业领先的新能源补能解决方案提供商，蔚来布局了极其庞大的研发版图，涵盖电池、电驱、座舱、智驾、芯片等十二项技术领域，在换电领域持续引领。截至今年7月底，蔚来已在全国累计建成3430座换电站，打造“9纵11横16大城市群”高速换电网络，布局1000座高速公路换电站，累计提供超8000万次换电服务。目前，已在北京、上海、澳门、江苏、浙江、广东、重庆等地实现“换电县县通”。
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