国轩高科：全固态电池2GWh量产线推进

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储能知家消息，12月4日，国轩高科在投资者平台上连续披露固态电池相关进展：G垣准固态电池已完成相关测试工作，正根据客户的特定需求开展验证工作。多家车企的适配车型测试正稳步开展，车企对电池性能及测试数据均给予高度认可。具体装车信息，请关注工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和各车企的新车配套信息。关于金石全固态电池，今年上半年已实现中试线落地和内部装车路测，目前已在推进2GWh量产线的设计工作。

国轩高科表示，公司多年研发投入占比均超10%，已在全球设立八大研发中心、四大验证平台，累计布局逾10000项覆盖电池全产业链的专利，全固态电池中试线下线电芯良品率可达90%。

今年5月，国轩高科举办2025全球科技大会，宣布“金石电池”首条全固态实验线正式贯通，设计产能达0.2GWh，实现100%的核心设备国产化率，100%线体自主开发率。通过高精密涂布等关键技术，实现了高达90%的良品率。历经365天极限验证，金石电池能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量较此前提升150%，达到70Ah，同时预紧力下降90%，顺利通过针刺、热箱、外短、过充、挤压等安全测试，综合性能全方位提升。  

除此之外，国轩高科还首次发布了“G垣准固态电池”，致力于打破续航与安全的对立难题。以300Wh/kg的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至1000公里。其固态化设计为电池穿上“纳米级防弹衣”——即使3mm钢针穿刺，依然保持不起火、不爆炸的绝对安全，构筑起动力电池的安全护城河。

随着固态电池关注度提高，越来越多的上市公司通过互动平台回应相关布局。例如：贝特瑞开发了首款匹配全固态电池的锂碳复合负极材料；容百科技开发出适配于硫化物全固态电池的8系高镍正极和9系高镍正极材料。蜂巢能源2025年年底将完成10Ah级全固态电芯体系开发，能量密度达400Wh/kg……

机构普遍认为，2030年将是固态电池商业化量产的关键节点。具体来看，全固态电池有望于2027年实现技术定型和小规模量产；2030年实现商业化量产，需求量有望超150GWh；2035年全球锂电池总出货量将达10TWh级别，其中固态电池渗透率有望达到5%—10%。

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本站记者从电池工业网获悉，由工信部考试教育中心推出的《储能系统工程师》职业能力证书培训即将于今年10月开始招生培训，通过考核的学员将取得《储能系统工程师》职业能力等级评价证书。

图：证书图样（仅供参考）

《储能系统工程师》申报条件

中级：

1）取得本职业或相关职业初级职业能力等级评价证书（含职业资格证书、职业技能等级证书）。

1）累计从事本职业或相关职业工作2年（含）以上。

2）累计从事本职业或相关职业工作4年（含）以上。

3）取得以中级技能为培养目标的中等职业学校本专业或相关专业毕业证书。

高级：

取得本职业或相关职业中级职业能力等级评价证书（含职业资格证书、职业技能等级证书）满一年的人员。

职业能力等级评价证书的作用

职业能力等级评价证书是国家认可的水平评价类（技能）证书，其核心作用体现在提升个人职业竞争力、享受政策支持、促进职业发展等方面。 该证书在就业、晋升、职称评定等方面享有相关政策待遇。 ‌

提升就业竞争力

持有该证书可证明具备相应职业技能水平，在求职时更具优势，部分企业将证书等级与薪资直接挂钩，初级证书持有者月工资涨幅可达100-300元。 ‌

享受政策支持

符合条件的持证者可申请技能补贴（如很多地区的初级至高级持证者补贴标准为1000-2000元）、积分落户加分、个税抵扣等福利。 ‌

促进职业发展

证书等级越高，在晋升、职称评定时更具参考价值，技师、高级技师可申报高级职称。

职业能力等级评价证书是衡量专业能力的重要凭证，助力个人晋升和企业资质建设。