蔚来自研芯片“杨戬”将在10月量产;smart将搭载英伟达智驾芯片;比亚迪腾势N7推出高快智驾包|汽车科技资讯- 大数跨境

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蔚来自研芯片“杨戬”将在10月量产;smart将搭载英伟达智驾芯片;比亚迪腾势N7推出高快智驾包|汽车科技资讯

InfoQ数字化经纬

2023-10-09

导读：近日汽车技术领域都有哪些新动态？

整理 | 柯佳雯

审核 | 高玉娴

smart 将搭载英伟达智驾芯片

近日，在 smart 举办研发灵感开放日上，研发团队透露，针对 smart 明年的新车型会有大幅提升，智驾方案将由 Mobileye 提供专为自研，而智驾芯片供应商则更换为英伟达。2024 年，smart 将会推出搭载 Smart Pilot Assist3.0 版本的全新车型，会采用全新的 Orin N 芯片，功能方面将实现目前主流的城市 NOA 智驾领航辅助。智舱硬件则升级为 AMD V2000 芯片和 AMOLED 屏幕。发布时间有可能将在明年第三季度，定价上也将超越目前现有车型。

蔚来自研芯片“杨戬”将在 10 月量产

近日，蔚来在上海举办 NIO IN 2023 蔚来创新科技日上宣布，首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”将在 10 月量产。据悉，“杨戬”芯片型号为 NX6031，是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片，8 核 64 位处理器，提供了强大的计算支撑，并且加配 8 通道 9bit 的 ADC，采样率高达 1GHz，可高效捕获激光雷达传感器的原始数据。该芯片降低 50% 的功耗，延迟降低 30%，同时还实现了降本。“杨戬”可使蔚来单车激光雷达成本下降数百元，一年左右可收回研发成本。

国内首个纯视觉城市 NOA 辅助驾驶将于四季度量产

近日举行的第六届全球智能汽车产业大会期间，百度集团发布了百度 Apollo 纯视觉高级辅助驾驶产品，将于今年第四季度实现量产落地。据介绍，这是目前国内首个支持城市场景的纯视觉智驾方案，也是纯视觉技术路线在国内首次应用，可用于高速、城市、泊车等全域场景。百度官方称，在文心大模型技术加持下，百度地图落地行业首个地图生成大模型，实现了“地图制图成本降低 95%”，构建了端到端车道网络新范式，“显著提升”地图的全流程制作技术。

比亚迪腾势 N7 推出高快智驾包

在近日晚间举办的腾势 N7 智能沟通会上，比亚迪推出了基于“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的腾势 Pilot“高快智驾包”，腾势 N7 选装价格为 15000 元，其中新客户选装限时可享 12000 元的价格，9 月 26 日 24 点之前提车的老客户加装则可享 10000 元的价格。

据了解，高快智驾包采用 NVIDIA DRIVE Orin 系统级芯片，能提供 254 TOPS 的高算力，接入 33 颗高性能智驾感知部件，配备 2 颗超远距高精度激光雷达，搭载前双目 8 百万像素摄像头，该选装包拥有自动泊车、高速 NOA (高速导航辅助驾驶)等多项驾驶辅助功能。

特斯拉通过 OTA 软件更新大幅提高摄像头拍照质量

10 月 8 日消息，特斯拉通过 OTA 软件更新，大幅提高了其现有电动汽车上配备 HW3 硬件的摄像头拍照质量。通过最新的 2023.32 Tesla 软件更新，特斯拉车辆周围摄像头的图像渲染质量得到了极大改善，尤其是在低光环境下。值得一提的是，这次更新是针对配备 Autopilot / Full Self-Driving 硬件 3.0（HW3）的特斯拉汽车。特斯拉在较新的汽车上采用了 HW4 硬件，升级了摄像头硬件。从这一点也可以看出，HW3 还是有很多进步的空间，可能最终能够实现马斯克承诺的 FSD 功能。

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