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采用次级谐振方式，有效的提高整机的加热效率，相对于其他正火设备几百千瓦的功率储备，本系统整机功率不大于50千瓦； -
建立自适应算法模型，通过嵌入式系统自动跟踪调整谐振点频率； -
平板式加热线圈设计，使加热区域温度变化均匀；热影响区6.5cm
高铁建设和城市轨道建设行业领域。
合作方式：技术转移，产学研合作等。
价格：面议
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