【成果推荐】车轮平衡块

采用冷镦挤成形技术生产的各种规格的钢质车轮平衡块代替铅质平衡块和锌质平衡块。无论是锌还是铅，原材料价格高昂，在加工时均采用压铸成型，能耗极高，且有飞边等废料，材料利用率不高，模具寿命较短。目前冷镦挤钢质平衡块的模具寿命可达20万件，镦挤成形为净成形，生产效率高，无废料。同时开发了从原料到成品的自动化生产线。

部分车型仍然要求使用内置黏贴式的锌质平衡块，我们克服锌在常温下难以塑性成形的弱点，在常温下对锌板进行精密剪切然后镦挤成形。依然避免了传统的压铸工艺中高能耗，材料利用率低，生产效率低的缺点。

冷镦挤钢材，实现净成形，生产效率大幅提升，代替锌、铅后，原材料成本大幅下降，冷成形能耗极低，模具寿命可达20万件，远远超过普通冷镦挤模具的寿命。

对特定汽车厂商要求用锌质平衡块的情况，克服锌的常温脆性不易塑性成形的弱点，对锌板进行精密塑性成形，并且建立起了自动化生产线。仍然具有生产效率高，模具寿命长，原材料利用率100%的优势。另外产品内部致密，避免了采用压铸技术导致的产品内部气孔和疏松，产品质量更好。

汽车零部件制造领域。