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中日空运货物的体积计算遵循国//际空运的标准规则，核心是计算体积重量，并将其与货物的实际重量进行比较，取两者中较大者作为计费重量。
计算公式与步骤
1、测量货物尺寸
使用标准单位：厘米 (cm)。
测量货物的最长、最宽、最高点（包括所有包装材料，如纸箱、托盘、木架等）。
测量时，箱子如有轻微鼓包或不规则，应按最突出部分测量。
2、计算体积
公式：体积 = 长 × 宽 × 高
3、计算体积重量
这是最//关键的一步。中日空运通用以下公式：
公式：体积重量 (公斤) = 体积 (立方厘米) ÷ 6000
解释：在空运中，每6000立方厘米的体积被视为相当于1公斤的重量。
注：少数航空公司或特定路线（如UPS、Fedex、DHL）可能使用 ÷ 5000 的系数（每5000立方厘米算1公斤），这会导致体积重量更大，运费更高。发货前需要与货运代理确认具体系数。
4、确定计费重量
比较体积重量和实际毛重（货物+包装的重量）。
取数值较大者作为计费重量。
计费重量通常按向上取整到0.5公斤或1公斤计算（具体取决于承运商规定）。
举例说明
假设您有一箱货物需要运往日本：
尺寸： 长 50 cm， 宽 40 cm， 高 30 cm
实际毛重： 8 kg
计算体积： 50 × 40 × 30 = 60,000 立方厘米
计算体积重量： 60,000 ÷ 6000 = 10 公斤
比较： 体积重量 (10 kg) > 实际重量 (8 kg)
确定计费重量： 因此，本次运输的计费重量为 10 公斤。运费将按10公斤计算。
重要注意事项
海关测量： 海关在查验时也可能重新测量货物尺寸。如果他们的测量结果大于申报数据，可能会要求补缴运费或产生罚金。因此，务必准确测量。
包装优化： 为节省运费，尽量压缩货物体积，使用合身的包装，避免使用过大且填充过多的箱子。
分票处理： 对于多件货物，总体积重量和总实际重量是分别相加后，再进行比较取大。
例如： 有两箱货，A箱体积重12kg，实重10kg；B箱体积重8kg，实重15kg。
总体积重 = 12 + 8 = 20 kg
总实重 = 10 + 15 = 25 kg
计费重量则取 25 kg。
牢记空运计费的关键公式：
计费重量 = MAX【实际重量， 长(cm)×宽(cm)×高(cm) ÷ 6000】
记住这个原则，并在包装时兼顾重量和体积，就能有效预估和控制空运成本。
课外小知识：
扁平货：比重等于体积重量的货物称为扁平货，
重货：比重超过体积重量的称为重货，
泡货：比重小于体积重量的称为泡货（气泡货）。
