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来自：公司研发部
高质量充电设施体系是加快绿色低碳发展的重要基础，促进新能源汽车产业高质量发展的有力保障，扩大内需促进消费的有力抓手，也是新型电力系统建设的重要内容。
开展充电设施运营监测分析，是各级政府的关注焦点，但受制于数据不共享问题，其运营情况往往不得而知，不利于充电桩优化布局和高质量发展。
文本认为，可利用各级供电企业数据覆盖面广、颗粒度细、准确度高等优势，开展充电桩运营及优化布局分析，为加快建设高质量充电设施体系提供决策参考。
新能源汽车保有量分析：强劲的“绿色风暴”
随着新能源汽车产业的迅猛发展，新能源汽车保有量快速增长。截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高1。
各级供电企业可针对本地区情况，向车管所获取新能源汽车保有量数据，分析地区新能源汽车增长速度、占比、万人保有量等数据，了解电动汽车发展现状。
同时，可通过对政府税收减免、购车补贴等政策进行分析，研判各项政策对新能源汽车销量的影响度，预测新能源汽车消费速增长态势。
充电基础设施分析：出行的“绿色网络”
截至2024年6月，全国充电桩总量达1024.4万台，同比增长54%，其中公共桩312.2万台，私人桩712.2万台，车桩比2.4:1，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求2。
各级供电企业可针对本地区情况，提取充电桩明细数据和业扩报装明细数据，分析充电桩数量、充电桩增长速度、车桩比等，形成充电桩分布热力图，了解充电桩供求现状，并预测未来两年充电桩需求量。
并可针对私人充电桩建设、城市“三中心”和公共停车场充电桩建设、乡村充电桩建设、光伏消纳配套充电桩建设、交通主干道充电桩建设、A级旅游景区充电桩建设展开细化分析，了解充电桩建设薄弱环节。
接电服务效率分析：业扩的“绿色速度”
2024年4月19日，国家能源局召开“获得电力”服务水平提升工作会议。会议介绍，2023年我国“获得电力”服务水平进一步提升，在政企协同、便民利企、高压办电、可靠供电等方面取得积极进展，实现居民用户和低压小微企业用电报装“零上门、零审批、零投资”服务、高压用户用电报装“省力、省时、省钱”服务，基本实现用电报装“三零”“三省”服务全覆盖。
各级供电企业可针对本地区情况，提取充电桩业扩报装详细数据，分类别、分地区分析充电桩平均接电时长，并通过近三年对比时长对比，分析新能源汽车充电桩接电服务水平提升情况。
充电量变化分析：激增的“绿色动力”
新能源汽车的充电量屡创新高。从2024电动汽车充电网新质生产力发展交流研讨会上获悉，截至2024年6月底，中国已建成充电桩约1024.4万台，总充电量约为242.9亿千瓦时，同比增长 54.6%，这一指标已连续三年同比增速超过50%。
各级供电企业可针对本地区情况，提取各充电桩充电量数据（日充电量、月充电量、年充电量），分析各地区、各类别充电桩充电量差异，开展各类充电桩和各运营商的运营质效对比。
同时，对节假日（春节、五一、十一、周末等）充电需求旺盛情况进行分析，研判各充电站排队情况。对同一天中的早中晚充电需求进行分析，判断充电谷峰与全社会用电谷峰的重叠情况，为进一步削峰填谷提供决策参考。
充电负荷分析：精准调控的“绿色脉动”
随着新能源汽车保有量的持续攀升，充电负荷管理成为保障电网安全稳定、提升充电设施运营效率的关键环节。精准分析充电桩充电负荷特性，对于优化充电策略、缓解电网压力、提升用户体验具有重要意义。
各级供电公司可充分利用大数据、云计算等现代信息技术，对充电桩的充电负荷数据进行深入挖掘与分析。通过提取每日、每周、每月乃至每年的充电负荷曲线，分析不同时间段、不同区域、不同类型充电桩的负荷变化规律，识别充电高峰时段与低谷时段，掌握负荷分布特性。并根据充电负荷的变化规律，推广削峰填谷、有序充电和储能技术的应用，进而实现用电负荷的柔性管理，增强电网的灵活性和韧性。
配网接入能力分析：突破瓶颈的“绿色征途”
当前充电基础设施发展已成为决定乘用车电动化水平“天花板”的重要因素，同时也影响新能源乘用车技术路线选择，特别是居民区充电设施。目前电动汽车车主私人充电桩安装率约40%，相当规模的车主由于没有固定车位、配电容量不足或消防等原因无法安装充电桩。
各级供电企业可针对本地区情况，提取所有台区当日最大负载率和重过载判断值，并用充电站客户编号把充电桩信息对应到台区，用以判断是否因为充电桩数量过多导致台区重过载，并分析重过载高发时段，加快推广有序充电。
同时对接入充电桩的台区数量、类别、占比和可开放容量进行分析，研判接入充电桩台区容量的整体充裕，并根据充电桩发展预测，研判所有台区特别是居民台区的接入能力，为绿色出行保驾护航。
充电桩发展政策建议
加强充电桩数据监测分析，提升供电水平
为保障新能源汽车稳定充电，助力居民绿色出行，需构建贯通营配的充电桩监测分析模型，做好台区的分类管理和负荷的精准预测，避免重过载、三项不平衡、电能质量等问题影响到居民的生活与出行。同时，主动收集负荷重载小区用户充电接入难题，有序推进居民生活配套电网，尤其是老旧居民小区配套电网的升级改造。
强化错峰充电，进一步提升削峰填谷能力
深入分析用电高峰情况并适时调整分时电价方案，充分发挥价格的经济杠杆作用，进一步调动充电用户削峰填谷、均衡用电的积极性。同时，构建用户调节成本与电网收益共赢的新能源汽车可控资源运营模式和电动汽车与电网之间的信息流能量流双向互动体系，实现规模化电动汽车协同有序充放电调控，深入参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景，为新型电力系统高效经济运行提供支撑。
1 数据来源：公安部2024年7月8日发布最新统计数据
2 数据来源：中国政府网2024年7月31日发布数据
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