走遍世界 更爱中华
以笔墨丈量山河
28,000公里的中国故事
2025年4月21日，亨达集团创办人 邓予立先生 正式从广西东兴出发，踏上了全程约 28,000 公里、横跨 广西、云南、西藏、新疆 四省的中国环行之旅。首阶段的终点为新疆 阿勒泰，整段旅程将沿着被誉为“中国最美边境公路”的 国道219线 展开。
/ 第八站：勐焕大金塔与银塔 /
在云南德宏傣族景颇族自治州首府芒市东南部，海拔1079米的雷牙让山之巅，勐焕大金塔巍然矗立。
这座南传佛教标志性建筑始建于2004年，大金塔占地面积35亩，建筑面积3757平方米，塔高73米，塔底宽50米，采用八角空心佛塔造型。塔身分为三层，每层八个角都建有一座小型金塔，共计24座小塔环绕主塔。塔顶采用倒扣金钵造型，在阳光下熠熠生辉。塔内供奉着多尊珍贵佛像，其中一尊缅甸玉佛重达2.3吨。
与金塔遥相呼应的是相距约400米的勐焕银塔，通体采用不锈钢材质打造，表面镀以纯白色涂料，在蓝天映衬下格外圣洁。银塔园区占地120亩，依山而建，园内分布着白象雕塑、转经筒等佛教元素，整体布局庄严肃穆。
/ 第九站：云南瑞丽·一寨两国景区 /
位于中缅边境71号界碑旁的银井村，与缅甸芒秀村仅一篱之隔，形成独特的"一寨两国"景观。景区内国境线蜿蜒曲折，穿村而过，71号界碑立于村中主干道旁。村内设有边防检查站，两国居民凭边民证可自由往来。
中国一侧的银井村现有傣族居民86户，保持着传统的干栏式建筑风格。村中可见中缅两国国旗并列飘扬，部分民居甚至横跨两国边界线。游客在此可以近距离观察边境居民的生活状态，体验独特的跨境文化交融现象。
/ 第十站：雷允飞机制造厂遗址 /
位于瑞丽市弄岛镇的雷允飞机制造厂遗址，是抗战时期重要的航空工业遗迹。1939年，为躲避日军轰炸，原杭州飞机制造厂迁至此地，更名为"中央雷允飞机制造厂"。
遗址现存长120米、宽60米的厂房地基，以及当年用于飞机试飞的跑道遗迹。厂区内立有纪念碑一座，碑文详细记载了该厂在抗战期间生产组装霍克-75、P-40等战机百余架的历史功绩。简易陈列室内展出了当年使用过的机床零件、老照片等珍贵文物，见证了中美两国技术人员在此并肩工作的历史。
/ 第十一站：和顺古镇 /
坐落在腾冲城西的和顺古镇，始建于明代洪武年间，已有600余年历史。古镇依山而建，现存明清古建筑100余幢。最具特色的是以火山石铺就的巷道，总长达10余公里。
古镇内的艾思奇故居、文昌宫等历史建筑保存完好，图书馆内珍藏古籍7万余册。位于古镇东侧的和顺抗战纪念馆详细记录了远征军的抗战历史，馆后山坡上的国殇墓园安葬着3000余名抗日阵亡将士，园内松柏环绕，庄严肃穆。
/ 第十二站：司莫拉佤族村/
位于腾冲市清水乡的司莫拉佤族村，村寨完整保留了传统佤族民居建筑群，多为木结构干栏式房屋。村口立有图腾柱，柱上雕刻牛头图案，象征佤族的自然崇拜。村内设有佤族文化展示馆，陈列着传统服饰、生产工具等民俗文物。
/第十三站：云南保山至泸水 /
位于保泸高速公路中段的瓦房休息站，海拔2100米，是连接保山与泸水的重要服务设施。由于地处高黎贡山腹地，休息站周边生态环境良好，时有珍稀鸟类栖息，是长途驾驶途中理想的休憩观景地点。
/ 第十四站：老虎跳峡谷 /
位于怒江傈僳族自治州境内的老虎跳峡谷，是怒江最险峻的河段之一。峡谷全长3公里，最窄处江面仅10米宽。峡谷中有一块重达数百吨的"爱心石"，是经年累月江水冲刷形成的自然奇观。当地傈僳族传说，曾有猛虎在此一跃过江，故得名"老虎跳"。现峡谷两岸建有观景步道和安全护栏，游客可近距离感受怒江的磅礴气势。
/ 第十五站：知子罗古镇 /
位于怒江州福贡县的知子罗古镇，海拔2000多米，曾是怒江地区的政治经济中心。古镇完整保留了上世纪八十年代的建筑风貌，主街两侧的八角楼、电影院、供销社等建筑均保持着当年的格局。古镇内的老县委大院、邮电局等建筑内，当年的办公用品、宣传标语等物件仍原样摆放，构成了一处活化的历史博物馆。由于地处偏远，古镇人口稀少，更增添了几分时光凝固的独特氛围。
/ 关注沿途风景，记录时代脚步 /
作为一家立足中国、放眼全球的国际化企业，亨达集团始终关注人与自然、人与文化之间的连接。此次旅程的点滴将通过图文、地图、影像等多形式持续在官方平台呈现，邀请大家一同踏上这场意义非凡的探索之旅。
更多精彩内容，欢迎持续关注亨达集团公众号。
