2024年2月27日，深圳电视台《第一现场》报道了永泰数能光储充示范站，该示范站是全球首个引入液冷超充的商用超充站。
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报道原文
随着新能源车的不断普及，给车充电成为了新能源车主特别关心的事。要打造超充之城的深圳，怎么样在充电的便利、效率、体验方面下功夫？龙华区在今年年底前要建成不少于100座超充站，看看他们是怎么做的。
位于龙华区观湖街道泰豪工业园的永泰超充站，是深圳市首座光储超充一体化示范站，共配有20个充电的车位，除了自己生产研发的360千瓦充电设备之外，还引进了华为一整套600千瓦液冷超充设备，满足充电十分钟，续航四五百公里的需求。
目前，永泰超充站建成运营已经将近一年的时间，平均每天都有近200台新能源车来这里充电。
何伟明 / 永泰盛瑞 运营经理
可以实现一秒钟一公里，差不多每100公里的话要耗的电是15到16度电。然后超液冷快充600千瓦的，它每一秒钟可以充差不多0.16度电，那就相当于差不多一秒钟一公里，差不多一杯咖啡充满电，可以满电出发。
Interview
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车主
龙华充电很方便，到处都是充电桩，（充电）速度看车，这里很快的。
Interview
”
车主
他要等一下，还没有空的工位（还要排队），这边车子都满了，这边都是快充，充电速度还可以。
Interview
”
永泰超充站共安装了243块总面积超过600平方的光伏板，基本实现超充站发电、储电、充电的零成本用电模式。在永泰超充站，还配合了街景式花园、网红打卡点、奶茶休闲厅、商务交流以及休息室等一系列的场所，让前来充电的客户在碎片化的时间里享受舒适休闲的体验。
车主
挺完善的，有吃的，有洗手间，有休息室，附近也有美食街。
Interview
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车主
这边有个小咖啡店，有的时候，特别是夏天的时候，来杯咖啡或者饮料奶茶还可以。
Interview
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截止到目前，龙华区累计建成公用超充站28座，正在建设的12座。根据最新发布的深圳市龙华区新能源汽车超充设施建设实施计划，2024至2025年，今年龙华区将围绕文体场馆、公园场所、工业园区等重点的区域，适度超前建设超充设施。今年3月底前将建成不少于40座公用超充站，2024年底前将建成不少于100座公用超充站。
第一现场记者报道
