⦁ 辉能科技与梅赛德斯-奔驰携手深化在固态电池技术的开发合作
⦁ 辉能科技获梅赛德斯-奔驰投资达近亿欧元
⦁ 梅赛德斯-奔驰将取得辉能科技董事会的一个席位
全球领先的固态电池企业辉能科技宣布与梅赛德斯-奔驰公司签署了技术合作协议以开发下一代电池。首批配备此共同开发固态电池的奔驰电动测试车预计将在未来几年内推出。双方还就在这个十年的后半段将固态电池技术引入一系列乘用车的重要节点达成一致。
辉能科技专注于下一代电池的开发，包括硅负极固态电池、锂金属负极固态电池、和双极电池（BiPolar）技术固态电池。自成立以来，辉能科技致力于开发兼顾安全、高能量密度、易于扩张生产规模的氧化物陶瓷固体电解质技术，并规划了横跨未来数代的电池技术开发蓝图。凭借15年坚实的研发和制造经验，辉能的技术将成为行业内一股强大的力量，为加速全球能源转型作出贡献。
在市场条件允许的情况下，梅赛德斯-奔驰计划在2030年实现全面纯电动化。辉能科技具有深厚的固态电池的研发和制造技术，是能使梅赛德斯-奔驰在电池技术领域维持领先地位的有力伙伴。
戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责研发和采购的首席技术官Markus Schäfer表示："我们相信，续航力和电池效能是纯电动车的新行业标准。固态电池技术有助于减少电池的体积和重量。这便是我们与辉能科技合作的原因，以确保梅赛德斯-奔驰继续在汽车领域取得新的突破—而我们的顾客也能因此受惠。"
“自2016年以来，我们一直与梅赛德斯-奔驰合作测试电动车电池，如今，能够透过本次协议深化我们的合作关系，着实令人振奋” ，辉能科技创始人兼CEO杨思枏说， 我们期望与梅赛德斯-奔驰持续合作，在满足梅赛德斯-奔驰的高质量标准同时，还能展示我们安全、高性能的固态电池的有效应用。在辉能，我们相信创新技术势必通过生产规模的扩大，才终将实现。我们的新工厂预计在2022年底前开始扩充产能，并与我们的客户携手合作，成功实现大规模生产”。
关于梅赛德斯-奔驰
梅赛德斯-奔驰为实现碳中和做出了整体规划：在由“电动为先”向“全面电动”的转型中，梅赛德斯-奔驰正加速迈向零排放的未来。通过对乘用车和轻型商务车最前沿电池电芯技术的不断整合，梅赛德斯-奔驰致力于在其车型的生产周期内提升里程。在固态电池技术领域，梅赛德斯-奔驰正与合作伙伴们一道，共同开发拥有更高能量密度和安全性的电池。
关于辉能科技
辉能科技是一家全球领先的固态电池创新公司，专为车辆、消费市场、工业应用提供创新的下一代电池技术。于2006年成立，辉能科技是世界上第一家大规模生产固态锂陶瓷电池的公司。其专有技术在全球拥有480多项专利（包含已申请及已获得）。辉能科技的自动化试产线已经为全球汽车制造商提供了近8,000个固态电池样品，用于测试和模块开发。2022年底，辉能科技预计投产GWh级产能固态电池的工厂，随后将在全球主要市场进行产能扩张计划。
