今年“五一”小长假，在轨道交通Z4线施工现场，不少建设者坚守在岗位上，以劳动者的风采迎接属于劳动者的节日。
“五一”期间，在中铁四局承建的天津市滨海新区轨道交通Z4线一期工程土建施工第9合同段现场，工地上机器轰鸣、焊花闪烁，200多名建设者坚守一线，为保证工程顺利完工正在紧张而有序地作业。
项目相关负责人介绍说，轨道交通Z4线一期工程土建施工第9合同段工程范围为于家堡站（不含）--融仁路站—金临道站，共2站2区间。线路长约为1.55Km。本标段设2座车站，均为地下二层岛式车站，其中融仁路站与规划B3线换乘。融仁路站建筑面积为37563平方米（Z4融仁路站20176平方米，B3融仁路站17387平方米），金临道站建筑面积为20400平方米，最大基坑深度25.4米；区间长度约0.793km，隧道断面面积约27.34平方米。
截至目前，该工程已完成9合同总造价的63.9%，其中金临道站主体结构已完成70%，预计2022年8月完成剩余主体结构施工；融仁路站B3线主体结构完成75%，预计2022年8月完成剩余主体结构施工；融仁路站Z4线开始进行深基坑开挖施工，预计2022年年底完成全部主体结构施工。
据了解，轨道交通Z4线一期工程连接滨海新区核心区、北片区和南片区三大片区，是位于“东部滨海发展带”上的轨道交通快线，Z4线的建设不仅对连接滨海新区南北交通起到重要的作用，还将为京津冀交通一体化开通快速通道。
来源：滨海发布
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