5月25日，随着第一罐混凝土的浇筑，标志着天津轨道交通Z4线跨永定新河桥8#主墩承台顺利开始施工。
跨永定新河桥连接着北塘站和中新生态城站，主桥采用131+160+111m的现浇连续梁结构，全长402米。本次浇筑的8#主墩承台尺寸为40.7×30.1×5.0米；同时，8#主墩承台埋深大，距离河床底9米，距水面达到了15.5米，属于超大、超深大体积承台，施工难度大，连续浇筑时间长。8#主墩承台的浇筑为主桥下部墩柱结构施工打下坚实的基础，为9#墩承台的浇筑提供了许多宝贵的经验。
泰达城投着力聚焦高质量发展主题，坚决贯彻泰达控股“六项行动”落实落地，全力推动Z4线一期工程项目建设。所属泰达城轨公司成立攻坚克难突击队，周密策划、精心部署，组织施工单位采用156根长度36米的超长钢管桩，通过CT锁扣形式组成的钢围堰作为承台施工的临时结构，为承台施工提供无水环境，确保承台的顺利浇筑。施工单位中建三局组织施工人员24小时不间断施工作业，短短15天完成了承台的钢筋绑扎、模板安装、墩柱插筋预留和预埋件的埋设工作。为保证大体积承台施工质量，在承台内部分层埋设近7000米的循环冷却水管。在承台浇筑期间，建设单位、监理单位均配备值班人员，确保浇筑期间全程监督。
随着永定新河即将进入汛期，泰达城轨公司坚持以泰达控股高质量发展为指引，全面做好防汛工作的同时加快主桥墩身施工，严格把控主桥上部结构的施工安全，精益求精抓质量，全力推进项目建设，助推美丽“滨城”作出新的更大贡献。
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