近日，随着北广场地铁预留通行区最后一段夹层板混凝土浇筑完成，由泰达滨海站公司负责建设管理、中铁十八局中铁四局联合体施工的京滨城际滨海西站市政配套工程土建部分主体结构全面冲出正负零，标志着项目开始进入地上主体施工阶段，为实现2023年土建工程完工的建设目标打下坚实基础。
项目由地铁预留通行区和市政配套区组成，建设内容包括控制中心、枢纽综合办公楼、公交场站、长途车场、景观工程、配套市政地下空间、交通换乘空间、地铁预留工程（含北侧盾构接收井）等，总建筑面积17.37万㎡，其中地下建筑面积12.6万㎡，占总建筑面积的72.54%。
为切实保障完成节点建设目标，泰达滨海站公司组织各参建单位成立攻坚突击队，紧盯目标、齐抓共管、日夜奋战，通过细排施工计划、合理安排工序、三日滚动进度调度优化、网格化安全盯控等措施，做到技术支持有力、资源配置及时、安全保障到位，确保项目建设快速推进、现场安全受控。
项目主体结构全面冲出正负零，是落实泰达控股“六个专项行动”迈出的重要一步，也是开启项目地上主体结构施工新征程的良好开端。接下来，泰达滨海站公司始终坚持“高标准、高要求、高质量”建设项目的原则，持续推进泰达控股“六个专项行动”落实落地，为美丽“滨城”高质量发展做出贡献。
|
往期回顾 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
