说到人工智能，认为未来可能出现大范围失业和邪恶AI的威胁论已经层出不穷，但更乐观的可能往往被忽略了。其实，变化已经在多个领域发生，AI很有希望从至少三个方面显著改善我们现有的世界。
首先，AI可以改变交通和城市生活，我国就在无人驾驶领域获得了不小的进展；其次，AI很快可以让人们与各式各样的物品对话，就像电影《星际迷航》中人们与一台没有实体的电脑对话一样；第三，AI可以助力科学和医疗研究，产生巨大影响。
而在AI突发猛进地进军各个行业领域之后，用无人驾驶汽车送外卖的那一天似乎不远了。
据新浪财经援引百度内部人士消息，美团已与百度达成合作，将利用无人驾驶技术来为用户送餐，试点城市预计会选在雄安。目前，京东尚未与百度达成实际合作，仍在洽谈当中，未来的合作方向可能会在无人驾驶物流方面。
有媒体分别向百度、美团、京东三方进行求证。截至目前，仅有百度表示不予置评，其他两家暂未收到任何回复。
据上述消息人士透露，百度与美团在无人驾驶技术上的合作消息，原计划于五一期间正式发布，但受制于雄安基础设施建设未能及时跟进的因素，本应4月中旬修好的水泥路，目前仍在建设当中。
无人驾驶车在土路上无法达到最优驾驶效果，而雄安的水泥路尚未修成，因此百度与美团合作消息的发布日期可能会延后。
百度与美团达成协作的筹码，与百度先后拿下多张地方无人驾驶牌照，以及雄安新区对自动驾驶的开放态度不无关系。
3月22日，百度获得北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌，自动驾驶汽车正式走向开放路测。
3月30日，百度和金龙客车两家公司，各获得3张福建省首批自动驾驶测试车辆牌照。金龙客车获牌的车型，均为与百度Apollo合作的自动驾驶车型，自动驾驶在福建正式进入路测阶段。
4月18日，百度获得重庆市首批自动驾驶测试车辆牌照，重庆成为继北京、上海、福建之后，国内支持自动驾驶汽车路测的第四城。
而百度在无人驾驶方面的动作一直连续不断。
今日，百度正式发布Apollo2.5版本，百度Apollo首席安全架构师在会上表示，Apollo网络安全实验室将为无人驾驶汽车开发安全解决方案，百度与一汽、奇瑞和北汽在此方面进行合作。
据悉，百度领投无人驾驶汽车研发商「智行者」的B1轮融资，资金将用于无人驾驶技术研发及其商业化应用。
力帆股份在4月11日曾透露，与百度在新能源车无人驾驶开发上有深度合作，将共同推进无人驾驶技术的发展和商业化推广应用。
为何此次百度和美团将无人驾驶送餐试点城市选在雄安？其实也颇有渊源。
百度CEO李彦宏曾在今年两会上表示，百度正在跟雄安新区积极沟通，以需求更早在雄安新区实验无人车。百度总裁陆奇也在CES大会上表示，雄安是中国下一个大城市，未来的雄安新区要强过迪拜，因而陆奇认为，应该将家庭、汽车和人联结起来。
今年3月底，中国移动完成雄安新区首次5G-V2X自动远程驾驶启动及行驶测试，通过5G网络远程控制20公里以外的车辆完成启动加速、减速、转向等操作。
转载自经济学人与36氪
