“三桶油”中，中国石化将氢能确立为其新能源领域的核心业务，在氢能业务方面的发展最为稳健，规模也最为庞大。据金联创统计，截止2024年3月5日，去除加氢站运营领域，中石化在国内共布局12家氢能公司。
大刀阔斧迈进
中石化的氢能资本布局，已实现制氢、储氢、运氢及加氢站氢能产业链全覆盖。
三家备战IPO
中鼎恒盛
全称为中鼎恒盛气体设备（芜湖）股份有限公司，主营业务为隔膜压缩机及核心零部件的研发、生产和销售。2021年，中石化资本成为中鼎恒盛最重要的股东之一，并在后期增资协议中成为所有外部投资机构中增资份额最大者。2023年1-6月实现1.44亿元的总营收，实现3977.69万净利润，其中隔膜压缩机相关营收占主营业务收入的98.08%，各类隔膜压缩机销售总量达347套。
2023年底，中鼎恒盛在深交所披露了新一轮的上市材料并重新进入上市审批环节，2024年3月4日，深交所发布关于终止对中鼎恒盛首次公开发行股票并在创业板上市审核的决定。
重塑能源
全称为上海重塑能源集团股份有限公司，主营业务为氢燃料电池系统的研发、生产和销售，系统功率覆盖32kW至220kW。2019年8月7日，中石化资本成为重塑能源第二大股东。2023年1-9个月收入2.2亿元，净亏损4.6亿元。公司最大收入来源为销售氢燃料电池系统及零部件，分别占2021年、2022年及2023年1-9月总收入的98.0%、94.9%及94.6%。
重塑能源于2024年2月29日在港交所递交上市申请，拟香港主板上市。
浙江蓝能
全称为浙江蓝能氢能科技股份有限公司，主营业务为车载/站用储氢瓶、氢气长管拖车、氢气管束集装箱研发制造。2023年1-5月，浙江蓝能营收已超3.2亿元，净利润3599.14万元。2023年10月，由中国石化资本领投，光速光合等10家投资人共同参与并完成数亿元的B轮战略融资。基于与中石化的资源合作，浙江蓝能储氢瓶组已在中国石化加氢站体系实现60%的占有率。
2023年12月29日，浙江蓝能在浙江证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并上市。
由此可见，不论是在备案登记阶段，还是已提交上市材料，虽上市审批严格，但各氢能产业链龙头企业依旧努力进军资本市场，扩大朋友圈。
布局成果丰硕
制氢方面
中石化新疆库车绿氢项目2023年8月底全面投产，年产氢能力2万吨/年，10月15日开始每日稳定向塔河输氢，按照塔河炼化的用氢需求，实现灰氢全面替代。尽管当前产能利用率不及预期，但这标志着国内绿氢在规模化应用方面已迈出重要一步。
运氢方面
中石化“西氢东送”输氢管道示范项目，是国内首条跨省份、大规模、长距离的纯氢输送管道。起始于内蒙古乌兰察布，一期规划终点是北京的燕山石化，全长500多公里，年输送能力10万吨，远期年输送能力50万吨。
加氢站与车用氢供应方面
截止2024年3月6日，中石化已在全国建成104座加氢站。目前加氢能力已经达到2万吨/年，氢气加注量连续三年增长率超过100%，加氢量市场份额占40%，虽投资昂贵及运输成本高等问题，让加氢站的建设并不如想象乐观，但中石化的加氢站建设仍在持续推进中，并计划于2025年前建成300到400座加氢站。
此外，中石化在全国已建成11个氢燃料电池供氢中心，其中年产能排名前三的依次是川维化工、茂名石化和广州石化。
路漫漫其修远兮，气势如虹的中石化或将充分利用绿氢炼化优势而积极拓展氢能需求，并持续在上游制氢装备研发中发力，引领氢能行业而不断带来新的变局。
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