车用动力电池多域、多尺度管理及成组关键技术
【项目简介】
新能源汽车动力电池系统具有多域、多尺度特性，多域表现为电池机-电-热-寿命特性耦合，多尺度表现为从电池单体到模组及系统的尺度变化。本项目解决了电池多域、多尺度的建模问题、内部状态估计问题以及系统的热-安全问题，建立了动力电池多域、多尺度管理及成组核心技术体系。项目成果属于新能源汽车三电核心技术之一，具有非常重大的意义。主要取得以下创新成果：
包括：电池单体电特性建模技术，基于过渡状态及灰箱理论的电池单体寿命建模及预测技术，基于集总参数的电池单体热特性建模技术，考虑电池内部温度梯度的热-电-寿命多域耦合单体建模技术及考虑单体不一致、基于蒙特卡罗仿真的电池系统热-电-寿命建模及仿真技术。
包括：基于非线性双卡尔曼滤波的单体电池SOC、SOH、SOP估计方法；基于卡尔曼滤波及内阻在线辨识的单体电池内部温度估计算法；基于交流阻抗测量的解耦式电池单体状态及温度估计方法；基于开路电压滞回特性的单体电池荷电状态估计方法；及考虑单体不一致、基于ANFIS和多尺度卡尔曼滤波的电池系统状态估计修正及融合算法。
包括：电池单体层面的表面绝缘化处理技术、漏液防护设计技术、微短路测试技术、应力均一设计技术；电池模组层面的基于SOC估计的电池均衡技术、流场设计技术、热失控扩散防护技术；电池系统层面的高效热管理技术及电池高效、无损的低温交流预热技术及高压安全监控与防护技术。
点击“阅读原文”即可填写提交科技需求表格！
我们正走在创新、创造的路上，中国制造即将走向中国创造！
科学技术是第一生产力，希望未来中国能出现更多的智能制造，更多的“创新和超越”。
一实科技要打造国内领先的“产学研互联网平台，激发科研院所的专家教授，与企业无缝对接，线上：供需发布，自由交流，精准匹配，线下：全程保姆式专业化服务，让研发成本更低，效率更高，实现科研价值，让科研人员尽享全球尊严！
如有希望校企合作，技术升级改造 新品研发、申报高企，欢迎咨询：
