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给天空安装红绿灯:堵车变堵机?

给天空安装红绿灯:堵车变堵机? 科技牛咨讯
2025-03-24
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在2025年的春天,全球城市的天际线正悄然发生一场革命——低空经济从科幻概念跃入现实,成为重塑未来城市格局的核心力量。正如小鹏汽车董事长何小鹏在两会上预言的那样,这场“天空争夺战”正以深圳为起点,向世界蔓延。从无人机物流到载人飞行器,从政策破冰到商业创新,低空经济的每一个齿轮都在高速运转,而2025年或许正是这场变革的元年。


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深圳:低空经济的试验田


图片来源:中国日报网

全球首条跨海跨城eVTOL(电动垂直起降航空器)航线于2月27日在深圳成功首飞,由峰飞航空科技研发的2吨级纯电eVTOL“盛世龙”执飞,从深圳蛇口邮轮母港垂直起飞后切换为固定翼高速巡航模式,以200公里/小时的巡航速度跨越55公里的珠江入海海湾,仅20分钟便抵达珠海九洲港码头,较传统路面车程(单程2.5-3小时)效率提升显著。

该eVTOL无需依赖传统机场跑道,兼具直升机垂直起降和固定翼飞机高速巡航的优势,最大航程可达250公里,被喻为“空中的士”或“飞行汽车”,展现了城市空中交通技术的突破性进展。

此次航线由华南最大直升机运营商东部通航负责运营,未来计划规模化开通深圳至珠海的点对点摆渡服务,预计单程票价将控制在每人200-300元。这一里程碑不仅标志着eVTOL技术迈入商业化应用阶段,也为粤港澳大湾区城市群提供了高效通勤的新方案,有望缓解地面交通压力并推动低碳出行模式的发展。



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商业创新:从无人机到“空中物联网”


低空经济的价值早已突破传统物流边界,展现出多元创新场景。科技与生活碰撞出全新消费体验。而深圳则将这种想象力落地为更贴近日常的实践:

  • 美团无人机构建“即时生活圈”,15分钟内将热奶茶送达3公里内的阳台;

  • 顺丰“空中特快专列”4小时完成深圳至珠海的跨城急件运输;

  • 七夕之夜,800架无人机于平安大厦上空编织巨型玫瑰,以科技仪式感重塑城市浪漫表达。

这些场景不仅提升效率,更重新定义了人与科技的互动方式。

低空技术更深度融入城市治理与公共安全领域,成为守护生命的“空中卫士”。

  • 深圳医院利用无人机争分夺秒运送移植器官,为患者抢出黄金救援时间

  • 大鹏半岛警务无人机借助红外摄像头,在夜间巡逻中精准识别500米外的异常热源,筑牢安全防线;

  • 欢乐海岸的常态化无人机灯光秀,则以环保的“科技烟花”取代传统焰火,成为城市文化新地标。

当其他城市仍在构想未来时,深圳人已习惯在头顶300米的低空接收快递、欣赏表演甚至急救物资——这片曾经的“飞鸟专属区”,正演变为充满温度与效率的“城市第二空间”。科技不再悬浮于实验室,而是化作触手可及的生活革新力量,推动城市向立体化、智能化持续进化。



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低空管理智慧与行业突破


面对低空经济井喷式发展,如何在激发创新与保障安全间找到平衡,成为城市治理的关键命题。上海率先出台《低空飞行器噪音控制标准》,通过划定噪音禁飞区,为城市天空装上“分贝监测器”,既保护居民生活安宁,又为技术应用划清边界。

行业领军者何小鹏提出系统性政策框架:

  • 空域分层管理(划分“空中高速”“低速通道”等专用区域)、

  • 专业人才培养(推行“空中驾照”考核体系)、全域数字监管(建立飞行器实时追踪平台)以及

  • 创新试验机制(设置产品测试特区),

  • 直指行业发展的核心痛点,为低空交通规则制定提供方向性思路。

深圳以“硬基建+软制度”双轮驱动,打造低空经济治理范本。硬件层面,全市布局1200个社区楼顶、公园起降点,构建“空中地铁站”网络,并通过5G、毫米波雷达与卫星定位技术编织全天候“天空安全网”;制度层面,全国首部《低空经济产业促进条例》以立法形式明确创新边界,为行业系上“安全带”。

图为小鹏汇天“飞行汽车”在深圳人才公园进行飞行展示。受访单位供图

这一“轨道先行”策略成效显著:深圳已认证低空飞行器超3万架,集聚相关企业1700余家。其经验证明,科学的规则非但不会束缚创新,反而通过明晰权责、降低风险,成为技术规模化落地的助推器,为其他城市破解“管与放的博弈”提供可复制的解题思路。



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低空经济重构城市空间


数据来源:中国民航局、中商产业研究院整理

中国正以低空经济为支点,为城市搭建“第二层楼”,开启三维立体化发展新纪元。小鹏汽车创始人何小鹏提出的All in AI “市内无人车+跨城飞行汽车”愿景,本质上是构建“空中立交桥”系统,以破解城市空间饱和难题。

数据显示,2025年中国低空经济市场规模将突破1.5万亿元(相当于海南省GDP总量),2035年更将攀升至3.5万亿元,超越当前全国快递业规模两倍。

这一变革依托三大核心支柱:中国制造主导全球85%的民用无人机市场,奠定产业基础;AI与新能源技术的跨界融合催生智能飞行汽车、自进化物流机器人等新物种;“低空+”场景革命重塑城市功能——深圳湾的无人机观光航线、成都的15分钟“空中120”急救网络、杭州亚运会万架无人机打造的3D光影秀,无不展现技术与城市肌理的深度嵌合。

低空经济的爆发式增长正在触发系统性变革:通过将30%地面交通分流至200米低空,相当于为城市道路创造“垂直扩容”方案;电动飞行器70%的减排优势推动绿色转型,摩天楼顶的充电站成为新基建符号;2030年预计新增的200万“天空职业”,从无人机调度师到空中交通管制员,重构就业版图。

在深圳前海,未来城市已现雏形——早高峰的外卖无人机编队、午间的跨海载人飞行器、深夜的桥梁激光巡检机,构成全天候立体运行网络。这些实践昭示着中国正将科幻场景转化为现实:通过科技赋能,城市从二维平面拓展为生机勃勃的“空中-地面”复合空间,书写着人类城市文明进化的新范式。


当未来某天,孩子翻着历史书问 “什么是堵车” 时,我们或许会指着窗外的天空回答:看,那些在 300 米低空有序穿行的飞行器,就是答案。

从上海到苏州 25 分钟的通勤,只是这场变革的起点 —— 人类正用飞行器制造、智能导航和立体交通法规,把城市从二维平面拓展成三维空间。这场升级不只关乎技术突破,更在解决新命题:如何让飞行器的噪音比树叶摩擦更轻?怎样制定让十万架飞行器安全共处的空中规则?当城市的 “堵点” 从地面转向天空时,文明已经完成了一次从贴地而行到立体共存的无声进化。

END

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