航空产业是国家战略性新兴产业，是工业发展“皇冠上的明珠”。随着大飞机进入产业化发展阶段，C929项目的研发进程不断推进，对相关供应链企业在研保设施方面的需求日益迫切。安泰复材积极响应531江苏省政府与中国商飞战略合作协议，布局江阴霞客湾科学城，启动高端民用航空复材智能制造交付中心项目的建设，以满足配套中国商飞C929大规模试制需求。
新材料作为高端制造业竞争的战略支撑，更是培育壮大发展新功能、塑造未来竞争优势的关键领域和重要方向，做强新材料产业，尤其是高端碳纤维及其复合材料，能为航空航天、低空经济等战略新兴产业提供坚实的工业根基。未来，安泰复材将积极贯彻落实江苏省政府重大决策部署，聚焦商用飞机机体结构件批量生产以及中大型无人机设计制造一体化解决方案，全力推动航空技术创新成果转化和产业化应用，以自主创新驱动企业能效提升，为提升我国商用飞机产业的国际竞争力贡献力量。
C929是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式远程宽体客机。C929机身长度63.3米，翼展63.9米，高度17.4米，基本型座级280座，航程12000公里，可以广泛满足全球国际间、区域间航空客运市场需求。其中，碳纤维复材用量超过机体重量的50%。
中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞）于2008年5月11日在上海成立。它是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，肩负着让中国人坐上自己的大飞机的历史使命。
中国商飞主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，以及民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。经过多年不懈努力，成功研制出了C919大型客机，并于2023年实现商业首航，标志着中国民航工业迈入崭新时代，C919不仅在国内市场成绩显著，还赢得国际市场广泛关注与认可，订单量持续攀升。此外，中国商飞还在积极推进C909支线客机、C929双通道远程宽体客机等项目的研发工作。
常州启赋安泰复合材料科技有限公司（简称安泰复材，英文名称缩写ATCC）成立于2017年，2018年5月完成对COTESA GmbH的全资收购，并在中国设立COTESA GmbH欧洲外的第一个产业基地-科泰思（中国）工厂。该基地于2019年12月正式投产，成为目前除中航工业外，国内唯一通过空客、波音认证的碳纤维复材研发制造企业，不仅符合空客中国供应链垂直整合战略的要求，也满足了中国商飞供应链国际化水平、本土化生产和专业化培育的要求。
安泰复材坚持“引进、消化、吸收再提升”的集成创新战略，通过建设科泰思（中国）工厂、强华新材高端工业品平台，发起设立集萃碳纤维复材研究院，快速实现国际一流的碳纤维复材关键技术消化吸收，提高了整体工艺技术及研发设计水平，并形成自身集成创新能力，为实现国内民机碳纤维复材部件的批产制造全面助力。
公司目前构建了“四基地、两中心”的全球化产业布局，包括德国Mittweida基地、德国Mochau基地、常州航空航天复材零部件制造交付基地、江阴高端民用航空复材智能制造基地、欧洲研发中心以及中德联合工程技术中心。国内外高端复合材料制造厂房（含集萃碳纤维复材研究院）规模7.6万平米，中德工程技术研发中心（含集萃碳纤维复材研究院）面积超8000平米，公司德国员工380人、国内员工超300人，拥有各类先进制造设备百余台套。
科泰思亚太复合材料（江苏）有限责任公司（简称科泰思亚太）是安泰复材高端民用航空复材智能制造交付中心，集“研发、设计、制造、检测 ”于一体，自建材料数据库，搭建了专业化工装设计平台，具备经验丰富的结构设计、强度分析、高效装配和低成本的工艺方案编制能力，满足适航制造符合性要求，为全面推进我国首款宽体客机C929的研发、试制及量产提供有力支持。
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