墨西哥，下一个“世界工厂”？

来源 | 霞光社（Globalinsights）

文 | 李小天

编辑 | 三体君

坐落于墨西哥工业城市蒙特雷的北美华富山工业园，成为近两年中国企业投资建厂的热点。园区董事长胡海表示，目前园区及周边“一地难求”，吸引了大量中国企业的投资[1]。

天时：“近岸外包”战略受益者

墨西哥制造业的兴起得益于全球供应链重构和国际地缘政治变化。
自《美墨加三国协议》生效后，规定汽车在北美生产至少75%部件即可零关税销售。此外，《芯片法案》和《通货膨胀削减法案》加速了亚洲产业链向拉美的转移，特斯拉等企业也选择在墨西哥建厂[2]。

数据显示，2022年墨西哥乘用车产量达330万辆，成全球第七大汽车制造国。华富山工业园内已有30多家企业入驻，涵盖汽车零部件、家电和家居等领域。

地利：工业基础与政策支持

墨西哥具备得天独厚的地利优势，包括年轻的人口结构和较低的劳动力成本。
Statista数据显示，2020年墨西哥制造业工人时薪为4.82美元，显著低于中国[3]。同时，墨西哥每年毕业约11.5万名工程师，满足高端产业链需求。

政府对美墨边境贸易走廊的现代化改造进一步提升了商品流通效率，使科阿韦拉州等地成为制造业聚集区。

中企在墨西哥的潜在风险

尽管前景广阔，但中企在墨西哥仍面临多重挑战：
一是治安问题，毒品交易和帮派冲突严重影响社会稳定；二是贸易政策不确定性，受美国政策影响较大。如2023年8月墨西哥上调进口关税波及中国企业[4]。

律师建议，出口企业应关注税收政策调整并及时申请IMMEX认证，以减轻关税冲击。