案例分析：如何分摊运费？

海关稽查风险与防范：进口货物运费分摊问题分析

我们在微信视频号和抖音平台已连续直播了3期《海关稽查风险与防范》课程，每周在两个平台的直播内容相同，您可以根据自己的时间安排选择。

有参加我们直播的朋友提了这样一个问题：

进口A、B两项货物，具体如下：

• A货物货值20000元，重量5000千克，关税率5%；
• B货物货值80000元，重量3000千克，关税率1%。

运费合计10000元。问题是：A、B货物各自应分摊多少运费？

运费分摊的法律依据及意义

根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》（海关总署第213号令），合计10000元的运费应当计入进口货物的完税价格并缴纳税款。同时，由于A、B两项货物的关税税率不同，分摊方式将直接影响应缴税款金额。

例如：

1. 按“货值”标准分摊时，A、B两项货物的应缴税款合计为180元；

2. 按“重量”标准分摊时，应缴税款合计为350元；

3. 若以“数量（件数）”或“体积”标准分摊，应缴税款可能更高。

无法提供客观量化分摊标准时的处理

当前倾向以“货值”为标准按比例分摊运费，主要基于以下理由：

• 实际案例显示，当无法提供分摊标准时，海关通常以“货值”为依据进行分摊；
• 从逻辑上看，运费与保险费常相伴，而保险费一般按“货值”比例分摊，更容易理解和接受。

需要注意的是，这种分摊方式可能导致少征税款的风险，也可能在特定条件下增加企业税负。因此，如何分摊运费的问题既关系到国家税款的应收尽收，也直接影响进口企业的成本支出。

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