1月5日至6日,交通设计院承担的惠城至坪山高速公路土建部分(不含先行工程)施工图设计顺利通过广东省惠州市交通运输局评审,标志着项目设计工作取得了关键性节点成果,为项目从先行工程施工转向全线开工建设奠定了坚实的技术基础。
惠城至坪山高速公路位于广东省惠州市和深圳市境内,全长31.102km,设计速度100km/h,整体式路基宽度42.0m,设桥梁11030.92m/30座(含互通立交主线桥),设中隧道1148m/2座,设互通立交6座,服务区1处、管理中心1处、养护工区1处。
该项目作为《广东省高速公路网规划(2020—2035年)》的第22联线,是《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》中东西交通轴线的重要组成部分,其规划建设对于优化区域高速公路网布局,加强惠州与深圳两市之间的交通联系,推动“惠深一体化”协同发展具有重要的战略意义。项目建成后,将有效缩短惠州与深圳之间的距离,提升通行效率与可靠性,不仅方便群众出行,更能强化区域产业协作,为沿线经济产业带的发展注入新的动能,是服务粤港澳大湾区高质量发展的重要交通脉络。
交通设计院将以此次验收为起点,科学策划、精心组织,细化落实审查意见,以高标准、严要求完成施工图设计的修编与优化工作,为项目全线开工提供有力保障。
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供稿 | 交通设计院
审核 | 程 龙
采编 | 张一琛
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