亚马逊宣布自2026年2月8日起，所有美国站卖家无论商品价值高低，均需统一通过亚马逊预付退货标签（APRL）计划处理客户退货，高价值商品原有的豁免条款将被取消。
APRL项目通过“购买配送服务”自动向买家提供预付退货标签，买家无需与卖家反复沟通即可完成退货流程。
亚马逊官方说明，此举旨在提供更一致的退货体验，并将退款周期从14天缩短至7天。部分类别如手工制品、危险品、超大超重商品等仍享受豁免。若卖家认为退款非自身责任，可通过“电子商务交易卖家保障计划”（SAFE-T）申请索赔。
部分卖家认为，在高价值商品退货过程中，提前沟通包装方式、配件完整性和运输要求，反而有助于降低损坏和纠纷风险。一些卖家担心，在缺乏沟通的情况下，退货纠纷和误操作可能增加。
◆ 躺枪！特朗普宣布立即加征25%惩罚性关税
当地时间1月12日下午16:46，特朗普通过其创办的社交媒体发文称：任何与伊朗有商业往来的国家在与美国进行任何商业往来时将被加征25%的关税。这是“最终”决定并“立即生效”。
（图源：网络）
统计数据显示，从贸易伙伴情况来看，中国目前是伊朗最大的贸易伙伴，在伊朗的进出口总额中占比约为30%。在欧洲国家中，德国是伊朗最大的贸易伙伴。此外，阿联酋、土耳其、伊拉克、印度、巴基斯坦、俄罗斯和韩国等国家也是伊朗的主要贸易伙伴。
◆ 4月1日起，取消光伏、电池等产品增值税出口退税
财政部网站1月9日消息，财政部、税务总局发布《关于调整光伏等产品出口退税政策的公告》，全文如下：
现就调整光伏等产品出口退税政策有关事项公告如下：
一、自2026年4月1日起，取消光伏等产品增值税出口退税。
二、自2026年4月1日起至2026年12月31日，将电池产品的增值税出口退税率由9%下调至6%；2027年1月1日起，取消电池产品增值税出口退税。
三、对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退（免）税政策。
四、本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。
◆ USPS将取消包裹尺寸豁免
1月12日消息，美国邮政（USPS）拟修改包裹尺寸合规规则，新规将于2026年7月生效。届时将取消现行1立方英尺（约28升）或长度22英寸（约56厘米）的尺寸豁免阈值，要求所有商业包裹提供精确尺寸数据。
新规主要影响通过亚马逊、eBay等电商平台及ShipStation等第三方工具打印运单的中小卖家——这些包裹需以电子清单形式提交数据。
若申报尺寸与自动化验证系统（APV）检测不符，每件包裹将产生1.5美元罚款，并可能触发其他资费调整，相关成本预计将转嫁给卖家。
受年底节假日影响，元旦过后，亚马逊多仓库出现爆仓情况，以下是我司整理的亚马逊末端派送仓及港口情况汇总，供大家参考。
美西（8-9邮编开头）：
IUSQ：爆仓，最早预约时间 1/15。
GEU5：爆仓，最早预约时间 1/18。
MIT2：爆仓，最早预约时间 1/18。
LAS1：地板约爆仓，最早预约时间 1/19。
SMF3：地板约爆仓，最早预约时间 1/16。
VGT2：地板约爆仓，最早预约时间 1/15。
北加州（OAK 94-97邮编）：
SCK8：爆仓严重，最早预约时间 1/27。
SCK4：爆仓，地板放约很晚，最早预约时间 1/19。
美中（5-7邮编开头）：
IAH3：爆仓严重，不出约。
FTW1：爆仓严重，最早预约时间 1/18。
IND9：爆仓严重，最早预约时间 1/25。
MDW2：爆仓严重，最早预约时间 1/18。
FWA4：爆仓严重，最早预约时间 1/25。
MQJ1：爆仓严重，最早预约时间 1/25。
美东（0-4邮编开头）：
WBW2：爆仓严重，最早预约时间 1/25。
SWF2：爆仓严重，最早预约时间 1/18。
RFD2：爆仓严重，最早预约时间 1/25。
TEB9：爆仓，最早预约时间 1/18。
末端：由于亚马逊内部维护升级，近期DEN2、RIC1关仓，开仓时间不确定。
自亚马逊在承运人中心 (carrier central)发布入仓预约新政后，无法套约、买约、PO失效的货物无法入仓。亚马逊新政要求承运人的PO准确率需在95%以上，预约清单正确率不得低于85%，否则亚马逊将关闭该预约账号或冻结账号=十天作为处罚，为避免账号封闭，有的海外仓已使用邮件预约、亚马逊自提方式跟TLT送货方式；针对PO失效的货物，部分客户已采取在海外仓拦截重新建仓换标派送。
UPS：交付后预计1-2天提取，OLM1/SBD3/LAX2T/DFW2n 沃尔玛有拒收UPS的情况出现。
FedEx：交付后预计1-2天提取，以下亚马逊仓库建议不要打FedEx，会有拒收的风险：QXY9/RDG1/SBD3/MGE1/CLT6/XLX6/MIT2/GYR1/ABQ2/SCK8/XLX7/HLI2/MEM1/MQJ1/QXY5/BNA2/FTW9/SMF6/GEU3/GEU5/JOT1/GEU2/BFL2/ABE4/LAS1/TEB6/FWA4/BFI3/SWF2/SLC3/MCO1/PBI3/PSP3/OLM1/SBD3。
美国海关查验率持续升高，主要是农业局查验较多，排队查验时间预计2周以上，某些查验站时间预计要1个月以上。
休斯顿：主要针对货值、进口商问题较多，不建议去。
洛杉矶、奥克兰、萨凡纳、诺福克：目前多为随机抽查，针对货值问题较多。
纽约：目前多为随机查验，主要针对货值、CPSC、FDA问题较多。
迈阿密：主要针对货值、侵权、EPA、DOT等问题。
芝加哥：主要针对货值、CPSC、FDA问题较多，要注意在加拿大中转的查验率会增加。
坦帕，孟菲斯、圣路易斯、堪萨斯：目前查验率不高。
底特律、巴尔的摩：严查空壳，不建议去。
休斯顿：码头有时不收空柜，异地还柜变多。
芝加哥：火车集中到达，车架短缺严重，需卡车自带车架提柜。火车站缺少45尺的车架。
西雅图：码头拥堵，出现没有提柜约、柜子进封闭区不延长LFD的现象。码头会在周一或者周五不定时关门，无法提柜还柜，加重拥堵。码头车架短缺，提前还柜需预约。
达拉斯：火车站车架短缺，部分柜子不落在车架上无法提柜，需自带车架提柜。
除了上面这些城市，其余平均目前在4天左右，码头暂时还柜正常。
洛杉矶：大概拥堵3天；中转平均上火车的时间在2天。
纽约：码头拥堵2天，GLOBAL/APM 码头提柜约紧张。中转平均上火车的时间在3天。
奥克兰：大概拥堵2天。
萨凡纳：拥堵落地超过2天。
迈阿密：大概拥堵2天。
诺福克：大概拥堵2天。
休斯顿：大概拥堵3天。
芝加哥：大概拥堵3天。
加拿大：中转平均上火车的时间在5天。
堪萨斯城：大概拥堵2天。
孟菲斯：大概拥堵2天。
印第安纳布利斯：大概拥堵5天。
CHARLESTON：大概拥堵3天。
WILMINGON：大概拥堵3天。
● YEG1仓库预约资源持续紧张严重爆仓,大部分员工都处于休假中,YVR4仓库出现预约紧缺情况,我司将审慎调整派送安排相关派送时效可能延误3–5天。
● 钢铁衍生产品附加税:加拿大政府宣布从 2025年12月26日开始，对一系列钢铁衍生产品(Steel Derivative Products)实施 25% 的关税，适用于来自所有国家的进口货物。
● 美国与加拿大迎来冬季，常有异常天气出现。美转加到仓时间会比平时延后几天抵达仓库。对派送时效也会造成额外延误。加拿大普船火车转运方面，下雪会影响到火车转运速度，上火车等候时间也会受到影响。感谢你的理解与支持！
● 亚马逊系统已重新规定，只能提交10天内的预约，不可多次取消或者延期已提交预约，以后亚马逊预约都是到仓库后预约派送，送仓将有延误，感谢你的理解与支持！
● YOW3、YOO1风险通知：根据末端反馈，加拿大YOW3和YOO1仓库内部存在重大异常，近期会出现上架异常情况，针对此类亚马逊内部情况保险有可能会不给予赔付，请知悉！
● CN,CP柜子排队上火车比较多，如没有申请ERS要排3～4周上火车。火车中转方面，温哥华港和鲁珀特王子港的响应速度延缓，港口拥堵，目前多伦多方向等候中转时间10-12天，加西方向等候时间10-12天，未购买ERS的要排队等候超过21天上火车。码头方面，到港后
卸船等待3～4天。
● 由于近期温哥华查验率大幅上涨，为了规避查验风险，客户在申报时，产品需百分百真实申报，并且申报价值需要达到亚马逊卖价的百分之50。
● 派送指引表中必须提供SKU/ASIN信息，亚马逊要求按SKU/ASIN分货的仓点有：YYZ3，YYZ9,YOW1,YOO1,YGK1,YEG1.YYC6，其中YEG1目前查的最严，只接受一托最多两个SKU，并且两个不同SKU要分上下两层摆放整齐，并且每层摆放箱数为双数。不然会拒收！
加东方向
YYZ1：目前作为亚马逊内部流转仓使用，不对外。
目前作为亚马逊内部流转仓使用，极少做收货仓使用。若创建到，建议重建或者是快递渠道派送！
YYZ3：预约正常,出现爆仓迹象。
主要接收⼤尺⼨货物，单品类如跑步机/床垫等，顺畅季节等时正常，旺季会出现拒收及等时较⻓，25年2⽉开始要求按照SKU打托盘送货。拒收超板货物，长度不得超过59inch（149cm） 单件重量不超50lbs（22kg）。
YYZ4：预约正常。
仓库11月更新正式启用收货筐的限制，产品尺寸需要控制在18inch(45.72cm)*14inch(35.56cm)*10inch(25.4cm)以内，重量要求单件不超过20LBS；产品SKU长度不得超过45.75CM，单件重量不超9kg，目前YHM分拣机前会放置一个篮子，能放入篮子的单件就正常收货，放不进的会被拒仓。
YYZ7：爆仓严重，预约紧缺。
做为加拿⼤流转率最⼤的综合仓之⼀，接收货物主要为⼀般常规尺⼨货物，外箱单边尺寸63CM，产品SKU尺寸需要控制在18inch（45.72cm）*14inch（35.56cm）*10inch（25.4cm）以内，重量要求单件不超过 20LBS。
YYZ9：预约正常，严查箱规，亚马逊内部流传该仓库用到年底逐渐减少收货频次。
收货限制：长度59inch（149cm）以内，单件重量不超过50lbs（22KG），明确不接收：
1.重量超过50磅、总长度大于165inch(420厘米)、其中一边长度大于108inch(275厘米)的货物，
2.重量少于50磅但总长度大于59inch(150厘米)、其中两边长度大于33inch(85厘米)的货物。
YDC5：与YYZ9共仓，暂停使⽤。
亚马逊可能会分配指令给YDC5仓点，仓点还未开仓，仓点还未开始运行，地址还未确认。所有被分配至此仓点的货物都无法预约。会被随机指派到其他仓点。
YHM1：出现爆仓迹象，严查箱规，为YYZ7附属仓库，如果YYZ7爆仓，YHM1作为替代。
正式启用收货筐的限制，产品尺寸需要控制在18inch（45.72cm）*14inch（35.56cm）*10inch（25.4cm）以内，重量要求单件不超过 20LBS，外箱单边长度最大65CM，产品SKU 18 inch（45.72cm）*14inch（35.56cm）*10inch（25.4cm）以内。
YOO1：预约正常。