反弹！2026 第 2 周中国机场货运航班量 Top30 揭晓

2026年第2周（1月5日—11日），中国机场（含港澳台）货运航班量Top30榜单发布。当周货运航班总量达8220班，环比增长1174班，增幅14.85%，结束连续两周下滑，实现反弹；但同比减少1316班，降幅13.80%，较此前扩大9.1个百分点，行业复苏仍具不确定性。

本周上榜机场整体呈“28增1平1降”态势。香港机场、上海浦东、深圳宝安三大枢纽增量均超120班，领跑全榜。排名格局分化明显，可划分为三个梯队：

第一梯队：头部枢纽稳居前列，增量主导市场

周航班量≥500班的6家机场排名未变。香港机场以1532班居首，环比增217班（+16.50%），增量最多；上海浦东932班、深圳宝安778班分列二、三位，分别环比增126班、121班。鄂州花湖（667班）、广州白云（591班）、台北桃园（533班）位列第4至第6位，环比分别增长65班、77班、33班，头部枢纽支撑作用持续强化。

第二梯队：南京反超郑州，多数稳步上扬

周航班量在100–500班之间的机场共10家，呈现“1升7平1降”。南京禄口以418班环比增35班，反超郑州新郑升至第7位；郑州新郑以384班位列第8，环比减16班（-4.00%），已连续两周下滑。杭州萧山（290班，+23.40%）、成都双流（251班，+21.26%）、北京首都（207班）等均实现增长；重庆江北（162班）与上周持平，为该梯队唯一零增长机场。

第三梯队：中小机场波动剧烈，多点跃升显著

周航班量＜100班的机场共14家，呈现“7升3平5降”。南通兴东以85班环比增28班（+49.12%），排名飙升6位至第19；烟台蓬莱66班，增22班（+50.00%），升至第25；宁波栎社、北京大兴、澳门机场等均提升5位及以上。西安咸阳与南宁吴圩同以90班并列第17，其中西安咸阳环比增18班、升2位。昆明长水、乌鲁木齐天山等5家机场排名下滑，温州龙湾、济南遥墙、武汉天河各降4位。

值得注意的是，成都天府、沈阳桃仙退出Top30榜单；芜湖宣州以153班、环比增40.37%强势入围。重庆江北同比增幅达62.00%，天津滨海等亦表现亮眼，区域货运活力差异凸显。春节临近，航空货运需求有望进一步释放，后续走势仍需持续观察。