深圳海关推动“大湾区组合港”建设，助力区域物流协同发展
前海深港合作区方案发布，推动现代服务业创新发展
今年9月，《全面深化前海深港现代化服务业合作区改革开放方案》正式出台。作为国家级改革开放重大战略平台，该方案提出通过“联动建设国际贸易组合港，实施陆海空多式联运、枢纽联动”，推进现代服务业创新发展。
深圳海关先行先试，打造“大湾区组合港”
深圳海关聚焦粤港澳大湾区企业需求，打造“大湾区组合港”，实现湾区内海关协同监管，为企业提供“一站式”通关服务。此举使企业报关成本降低约三成，同时满足货物24小时转运需求，显著提升物流效率。
“深圳蛇口-顺德北滘组合港”启动，促进江海物流无缝衔接
今年3月，“深圳蛇口-顺德北滘组合港”正式启动。北滘镇作为我国家电制造业重镇，出口潜力巨大。组合港模式整合了深圳西部港区的航运资源与北滘镇的制造业货源，为企业节省物流成本。据初步估算，每年将有超过9万标箱通过此模式进出口。
破解水路中转难题，创新“一单到底”监管模式
受珠三角水网条件限制，大型国际货轮难以驶入珠江水道，传统转关模式增加企业负担。深圳海关成立攻坚专班，深入调研企业需求，提出“深圳枢纽港+珠江沿线支线港”模式，通过“一单到底”理念实现港口间无缝衔接。
“深圳蛇口-南海九江”项目启动，助力企业降本增效
去年8月，“深圳蛇口-南海九江”项目顺利启动。佛山市南海必得福无纺布有限公司通过组合港模式大幅缩减通关周期，节约物流成本，增强国际市场竞争力。
“大湾区组合港”成效显著，入选国家营商环境改革试点
自开通以来，“大湾区组合港”已累计运送集装箱超7.2万标箱，为企业节省年均报关成本2400万元。项目被列入国家首批营商环境创新试点改革项目，有力推动深圳港核心引擎竞争力提升。
未来展望：拓点延线成网，构建现代化物流新模式
下一步，深圳海关将继续推进“大湾区组合港”模式延伸至更多港口，实现全方位互联互通。同时，加强区块链、物联网等新技术应用，优化资源配置，加速物流、信息流等要素融通汇聚。
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