欧盟CBAM扩围:覆盖180种下游产品,汽车家电出口承压
日前,欧盟密集发布碳边境调节机制(CBAM,俗称“碳关税”)相关立法提案与实施细则,包括设定碳排放强度默认值、扩大产品覆盖范围等关键调整。CBAM适用范围将从铝、水泥、电力、钢铁等基础原材料,延伸至钢铝下游产品,新增180种细分品类,涵盖机械、五金与金属制品、车辆零部件、洗衣机等家用电器及建筑设备等领域。这意味着中国对欧出口的汽车、家电等终端产品将直接承担额外碳成本。
直接且显著的影响
CBAM扩围对中国相关出口企业影响直接且显著。
商务部新闻发言人指出,欧方无视中国绿色低碳发展成效,对中国产品设定明显偏高的碳排放强度默认值,且计划在未来三年内逐年提高,既不符合中国当前实际和长期减排趋势,也构成不公平、歧视性待遇。该做法涉嫌违反WTO“最惠国待遇”“国民待遇”原则,亦有悖《联合国气候变化框架公约》确立的“共同但有区别的责任”原则。
北京外国语大学国际关系学院教授宋微分析称,对企业最直观的影响是成本结构变化——进口商须为产品隐含碳排放购买CBAM证书,导致出口成本大幅上升;同时,价格优势被削弱,尤其在电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”等高增长出口领域,市场份额面临挤压风险。
需多管齐下应对
面对CBAM扩围,中国企业亟需构建系统性应对策略:
建立系统化管理制度
长远来看,企业需在多个层面强化准备:构建覆盖物流、采购、生产、碳管理的跨部门协同机制,明确碳数据采集、核算、验证与披露流程,建立透明、可追溯的碳管理体系。
专家建议,企业应积极参与国际碳核算标准制定,争取规则话语权;同步打造绿色品牌形象,以合规为牵引推动能源结构低碳化,全面提升绿色竞争力。
CBAM已不仅是一项贸易合规要求,更成为倒逼中国企业启动一场涵盖供应链协同、生产工艺升级与数据治理能力跃迁的全面绿色变革。率先完成低碳转型、建成可信碳数据体系的企业,将在全球绿色竞争中占据先机。
来源:浙江贸促综合整理自国际商报、中国经济网

