本周海进江运价
海进江运价分析基于多家权威船东提供的数据，仅供参考。
本期沿海主要航线运价变动如下：
- 青岛进江方向4-5万吨运价下跌1元，至17元/吨；
- 北仑进江方向4-5万吨运价持平，为12元/吨；
- 北方五港进江方向4-5万吨运价下跌2元，至23元/吨；
- 华南方向5.3-7.5万吨运价下跌4元，至30元/吨；
- 北方到太仓4-5.7万吨运价下跌2元，至20元/吨。
运价分析
本周前期沿海市场船货双方持观望态度，运价整体维稳。虽有少量招投标货盘及空单需求释放，但受高库存及煤价持续上涨影响，货盘释放有限，市场交投氛围偏弱，运价缺乏上涨动力，多次下行。
展望后市，气温下降叠加节后工业复工复产推进，库存消耗加快；新一轮冷空气来袭或将提升电厂耗煤需求；同时大风天气可能导致北方港口阶段性封航，对后续运价形成支撑，需重点关注相关动态。
本周长江运价
长江运价分析基于多家权威船东提供的数据，仅供参考。
本周长江运价涨跌情况
- 江阴至南京运价持平，为6.5元/吨；
- 江阴至芜湖运价上涨0.5元，至8元/吨；
- 江阴至九江运价下跌1元，至10.5元/吨；
- 江阴至武汉运价下跌0.5元，至13元/吨；
- 江阴至城陵矶运价下跌3.5元，至20元/吨。
长江下水运价：安庆、九江、武汉航线运价下跌1元；城陵矶下跌4元；荆州、宜昌各航线下跌3元；其余航线运价保持稳定。
长江运价分析
本期（含元旦假期）长江运价呈现先涨后跌走势，上游涨幅相对明显。本周末大通流量为12000，本周水位小幅回升，枯水期通航条件略有改善。
运价在元旦前短暂上涨，随后普遍回落。沿江主力电厂完成一轮冬储煤采购后进入停滞状态，内河货源释放不足。非电行业如建材、化工终端需求未见明显增长，整体呈现船多货少局面。后期需重点关注枯水期水位变化对船舶实际载重的影响。
E航长江指数为1016.5。
注：自2024年7月11日起，长江运价均为含税价。
本周运河运价
运河运价分析基于多家权威船东提供的数据，仅供参考。
本周运河运价涨跌情况
本周运河运价分析
本周各航线运价普遍小幅下跌。近期终端库存处于高位，日耗偏低，非煤产品需求未见提升，整体运输市场呈现船多货少格局，运价延续下行趋势。后期需关注运河等闸及限行情况。
此外，2000吨以上船舶转向长江上游运输现象增多。北上航线因部分为空船调遣，暂不纳入统计。
本周油价
本周油价分析
本周外港轻油、重油价格均呈下行趋势，轻油累计下跌约200元/吨，重油下跌约100元/吨。具体价格详见下表。
本周运河及长江区域轻油价格均下跌150元/吨。
本周封航情况
2026年1月上旬，黄骅港曾因大雾出现短时封航，其他北方主要港口目前无封航情况。
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