汽车产业出海全球快讯(2025年4月1日)
政策 | 英国将实施电动汽车新税收政策
从2025年4月1日起,英国结束电动车免征车辆消费税(VED)的现状,对新注册电动车征税。第一年税为£10,之后每年£195;售价超£40,000的电动车需额外支付£425/年,持续五年。
动态 | 中国汽车品牌在俄罗斯市场或占90%份额
分析机构“Autostat”预测,到2025年,中国汽车品牌在俄罗斯市场的份额可能达到90%,尽管俄罗斯-中国合资品牌的出现可能会稍降其比例,但中国品牌仍将持续强势地位。
动态 | 零跑汽车拟入驻Stellantis萨拉戈萨工厂
据法国MoteurNature报道,零跑汽车或将与宁德时代一同在Stellantis位于萨拉戈萨的工厂进行生产,此举将进一步增强中国汽车品牌在欧洲市场的影响力。
动态 | 马恒达勾勒印度电动化未来
Mahindra公司技术主管R. Velusamy强调,电池电动汽车(BEV)是印度交通可持续发展的长期目标。Mahindra计划到2030年推出23款新车型,其中7款为BEV,并投资3700亿卢比于汽车行业。
动态 | 加拿大电动汽车强制令或影响经济
加拿大报告显示,不列颠哥伦比亚省及联邦政府的电动汽车销售目标可能导致市场不稳定、消费者选择减少和成本上升,建议采取更灵活减排目标以避免经济破坏。
动态 | 日系车企增加墨西哥至美国汽车出口
受美国新关税政策影响,日本车企去年12月至今年2月从墨西哥出口至美国的汽车同比增长17%。本田和丰田均加大出口力度,其中丰田增幅最大,达3.7倍。
动态 | 起亚将在现代新工厂生产混动汽车
起亚计划自2026年起在美国乔治亚州现代新工厂生产混合动力汽车,助力其实现美国年销量从85万辆提升至125万辆的目标。该工厂产能将从30万辆扩展至50万辆。
调研 | 美国最新电动汽车统计数据
美国电动车销量从2023年的140万辆增至2024年的170万辆,主要集中在加州、佛罗里达、德克萨斯和华盛顿州。特斯拉市场份额首次降至48.2%,但仍居首位。高成本、充电设施不足及续航焦虑是普及的主要障碍。
动态 | 泰国担忧美国关税影响零部件出口
泰国财政部长Pichai Chunhavajira表示,美国总统特朗普宣布的对非美产汽车加征25%关税政策可能影响泰国零部件出口。泰国作为东南亚最大汽车生产中心,对美有较大贸易顺差,希望与美国协商解决方案。
WPC数字化出海平台是由上海市车联网协会牵头搭建的公共服务平台,为汽车行业用户提供出海支撑及数字化解决方案。更多资讯请访问官网。


