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重庆江北机场2026年首条国际全货机航线首航 直飞列日打通开放新通道

重庆江北机场2026年首条国际全货机航线首航 直飞列日打通开放新通道 爱途国际供应链ITU
2026-01-09
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导读:2026年1月5日凌晨,当城市还笼罩在静谧之中,重庆江北国际机场的跑道上已灯火通明,一架满载87吨跨境电商货物

2026年1月5日凌晨,重庆江北国际机场开通首条直飞比利时列日的国际全货机航线。一架载重87吨的金鹏航空B777-200F全货机从江北机场起飞,标志着重庆2026年国际货运业务实现“开门红”,也为内陆开放发展注入新动能。

图1:重庆—列日航线顺利首航

列日机场:欧洲核心货运枢纽

列日机场是比利时最大货运机场,在欧洲排名第五,货运网络覆盖亚洲、中东、非洲及美洲四大洲,是跨洲际物流关键节点。其地处巴黎法兰克福阿姆斯特丹构成的欧洲“黄金三角”中心,4小时车程可触达6000万消费者,24小时内通达德、法、英等主要市场,为高时效要求的跨境电商提供坚实支撑。

历时一年筹备,多方协同落地

该航线是重庆江北机场公司与比利时驻华使馆多轮磋商的结果;2025年,列日机场及比利时瓦隆大区外贸代表专程赴渝考察货运保障能力与发展潜力,最终推动合作落地。此次通航,既是对重庆国际货邮保障实力与辐射能级的认可,也标志着重庆“连接东南亚、通达欧洲”空中通道实现运力增强、覆盖拓展的重要升级。

目前航线由金鹏航空执飞,每周2班;后续将视需求加密至每周4班,进一步提升中欧物流效率。

枢纽能级持续提升

截至2026年初,重庆江北国际机场在飞国际(地区)货运航线达22条,周航班量稳定在72班,形成覆盖广泛、运行高效的国际货运网络。

依托该网络,重庆“33618”现代制造业集群——尤其是电子信息、新能源汽车产业链等高附加值产品——可获得精准出海物流保障;同时吸引全球资源要素集聚,服务内陆开放型经济高质量发展。

作为共建“一带一路”的重要实践,该航线强化了重庆与欧洲市场的时空连接,彰显内陆城市通过航空物流深度融入全球贸易体系的能力与决心。

【声明】内容源于网络
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