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【十月份销售新星—李炎韩】从卖箱子到卖仓位:转型奋进之路!

【十月份销售新星—李炎韩】从卖箱子到卖仓位:转型奋进之路! 亚欧好运有限公司
2026-01-09
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导读:提问这个行业,你觉得最核心的卖点到底是什么?回答干这个行业时间长了就明白,咱们不是卖火车上的一个空位,是在帮客户搞定一趟从中国到欧洲、横穿好几个国家的“陆地航班”。

中欧班列销售的核心价值是什么?

这个行业,最核心的卖点到底是什么?

不是卖火车上的一个空位,而是为客户打造一趟从中国到欧洲、横跨多国的“陆地航班”,解决全程物流协同问题。

专业能力的第一步:吃透线路

想把这行干专业,第一步要练什么?

  • 熟悉各口岸动态(如满洲里、阿拉山口),实时掌握拥堵情况及预计延误天数;
  • 了解季节性风险(如西伯利亚冬季运行稳定性);
  • 根据货物品类、时效与成本要求,为客户匹配最优口岸与线路。

客户一问,你心中须有张“活地图”——能迅速判断:“近期X口岸通行压力大,建议改走Y线,虽略贵但整体更稳、更省时。”这才是专业。

客户最在意的不是“最快”,而是“靠谱”

你觉得客户最在意的是“最快”吗?

中欧班列的定位是比海运快、比空运省,但客户最怕的是承诺失准。切忌“一口价+固定时效”的硬承诺。

应主动告知合理区间(如“正常18–22天”),并叠加说明当前变量(如“X口岸查验趋严,已预留2–3天缓冲”),同步承诺过程透明:“每周跟踪进度,异常即刻同步”。准时是惊喜,延误在预期之内,才是信任基础。

销售不止于订舱,更是“连线员”

客户下完托书就完事了?

中欧班列环节复杂:国内报关、境外清关、多国换轨、中转衔接……任一环节卡顿都影响全局。

合格的销售需打通内外节点:

  • 与内部操作、单证团队高效协同,确保舱位、箱源、报关无缝对接;
  • 提前向客户明确所需资料、注意事项及时间节点;
  • 遇边境查验等突发状况,第一时间协调资源解决,而非被动等待反馈。

突发应对:信息透明比“甩锅”更重要

班列临时取消、口岸突然拥堵,应该怎么办?

铁路运输不确定性高,政策调整、运力变化、查验升级等情况难以避免。关键在于响应速度与沟通质量

第一时间向客户同步:“目前情况是……我们正采取XX措施……预计影响X天,您下游计划是否需要同步调整?”即便问题非你所致,主动担责、过程可视,反而强化客户信赖——他清楚:有你在,问题有人兜底。

长期合作的关键:成为客户的“供应链伙伴”

如何把客户变成自己人?

拒绝一锤子买卖。深度了解客户业务节奏:出货旺季、目标市场(如德国、波兰)、末端派送特殊需求等。

由此实现前置服务

  • “王总,您下月出货集中,建议本周锁定舱位,既保运力又控成本”;
  • “李姐,波兰订单走马拉舍维奇中转卡车,比直达罗兹快2天,我们可协助对接本地配送。”

让客户感知:你不是卖舱位的销售,而是他公司里懂国际铁路运输的“自己人”。

终极价值:交付“放心”

说到底,这份工作的核心价值是什么?

是“放心”——客户把供应链关键一环交付给你,你就得把横跨数千公里、穿越多国的运输安排得清晰、可控、可预期。

钱赚得心安,关系也自然沉淀。

总结

中欧班列销售的本质,是提供“跨国放心”服务:将口岸通行效率、季节性风险、线路性价比内化为专业判断;报价留余地、出事先兜底、比客户更懂其供应链节奏,最终让一趟横跨亚欧大陆的陆路运输,成为客户可精准计划、稳定交付的“准时到达”。

【声明】内容源于网络
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