广汽集团与Grab签署合作，2万辆电动车将驶入东南亚

广汽集团与Grab签署合作，2万辆电动车将驶入东南亚

据海外媒体报道：东南亚领先的超级应用 Grab 近日与全球智能电动出行先锋广汽集团携手，宣布达成一项深度战略合作——未来将在东南亚市场首批投入高达2万辆高性能电动汽车。这不仅是数量上的提升，更是生态融合的起点：双方将系统打通，优化司机体验，并共同探索更完善的售后支持体系。

合作首阶段，广汽旗下传祺品牌的 Aion Y、Aion ES 和 Aion V 三款电动车型，将陆续登陆新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、越南和泰国，进一步丰富 Grab 的电动车阵容。这些车型专为高强度网约车运营设计，具备90度宽幅车门与宽敞的后排空间，兼顾司机与乘客的舒适与便利。

此次布局紧密呼应广汽“科技驱动、全球生态”的战略方向，旨在构建从产品、服务到运营能力的电动汽车全链条生态。值得注意的是，Grab 司机端 App 将深度集成到广汽智能座舱系统中。司机无需频繁切换设备，即可在车辆更大更清晰的屏幕上查看导航、高峰区域提示与路面安全警报，从而更专注驾驶，减轻视觉疲劳与操作负担。

在用车方式上，司机伙伴既可通过 Grab 合作的车队伙伴租赁电动汽车，也能借助 Grab 的汽车所有权计划获得购车融资。双方均表示，将持续探索技术创新的可能性，共同推动电动汽车在区域的普及。

Grab 首席产品官 Philipp Kandal 谈到：“我们始终在寻找能真正赋能司机伙伴的创新。把 Grab 应用整合到广汽车机大屏中，能让司机以更符合人体工学的方式获取关键信息，既提升接单效率，也保障行车安全，这为我们共同的碳中和与可持续未来目标又迈进了一步。”

广汽此次选定的三款车型，各具特色以应对东南亚多样化的出行场景：

• AION Y：造型时尚、内饰实用，是高端机场接送的热门选择；

• AION V：荣获 Euro NCAP 五星安全评价，续航与空间兼具，树立电动 SUV 标杆；

• AION ES：长续航与宽适空间结合，与 AION Y 共同成为可靠的电动出租车选项。

借助 Grab 在东南亚覆盖广泛的网络，广汽希望直接触达数百万用户，提升品牌认知、加深市场理解，从而更精准地满足本地需求。

东南亚电动汽车市场正处于快速增长通道。国际能源署报告显示，该地区2024年电动汽车销量预计增长近50%。帮助司机伙伴转向低排放或零排放车辆，正是 Grab 实现2040年碳中和目标的关键行动之一。Grab 强调，其目标不仅是扩大电动车辆规模，更致力于成为区域生态试验场——通过提高车辆可及性、合作建设充电基础设施、激发消费端需求，系统化推进电动出行解决方案。

目前，在新加坡和泰国，用户已可通过 Grab 选择“环保出行”功能，优先匹配环保车辆且无需额外付费。更多本地化措施也在陆续落地：

• 在越南，Grab 与 EBOOST、Charge+ 合作，为司机提供优惠充电费率，降低运营成本；

• 在泰国，推出“驾车购车”模式，支持零首付、五年租赁，月租直接从收入扣除；

• 新加坡的 GrabCab 车队已实现全电动或混合动力覆盖；

• 2025年6月，GrabTaxi Electric 在菲律宾成为首个获官方认可的全电动出租车车队；

• 在印度尼西亚，Grab 已在热门线路上运营超过1.1万辆电动汽车。

Grab收购中国人工智能机器人公司Infermove，以增强其最后一公里配送能力

与此同时，Grab 在技术布局上也落下关键一子：去年12月，其正式收购中国人工智能机器人公司 Infermove，以强化在“最后一公里”及“第一公里”物流场景的自动化配送能力。在配送需求持续攀升、人力成本逐渐上涨的东南亚市场，此次收购将助力 Grab 巩固其在AI驱动机器人领域的领先地位。

Infermove 成立于2021年，创始人 Aaron Lu 擅长在非结构化环境中研发自动驾驶系统及移动操作机器人，其人行道配送机器人与个人出行机器人均采用独特的“骑手影子系统”——通过电动滑板车、轮椅等众包出行数据训练机器人，使其在复杂配送环境中具备类人操作能力。Lu 曾领导 AutoX 的自动驾驶项目，开发出加州第二辆 L4 级全无人驾驶出租车，并于近年入选福布斯中国最具影响力百人榜。

此前，Infermove 已与美团、饿了么、山姆会员店、达达等国内主要平台展开合作，并在新加坡、日本、澳大利亚启动试点。公司营收从2023年的约1.43万美元迅速增长至2025年的140万美元，目前手握超1000份订单，预计2026年营收将突破2860万美元。收购前，Infermove 估值已超过5000万美元。

Grab 首席技术官 Suthen Thomas 在内部全员会上正式公布了这一收购，并确认 Infermove 将保持独立运营，创始人 Aaron Lu 直接向其汇报，以确保创新与商业化进程的延续。Thomas 表示：“这是 Grab 推动配送与出行网络自动化的重要一步。Infermove 的机器人技术将增强我们服务的可靠性、规模与效率。”

行业分析指出，全球最后一公里配送机器人市场预计在2027年突破200亿美元规模。在降本与扩张的双重压力下，AI 驱动的自动化能力正成为配送平台的关键竞争力，这也是 Grab 此次出手的重要动因。作为2021年通过SPAC合并上市、市值约200亿美元的东南亚科技企业，Grab 持续通过技术投入优化其外卖、出行及金融服务板块。公司此前回应媒体时指出，Infermove 的解决方案将有效补充其配送网络，并助推后者持续成长。