电鹰飞车：国产eVTOL完成百架次试飞，开启城市低空交通新路径
在光谷低空经济产业园测试场，电鹰科技集团自主研发的电动垂直起降飞行器（eVTOL）——电鹰飞车成功完成超100架次试飞，全程垂直悬停、平稳转向、精准降落，飞行状态稳定，技术成熟度迈入关键阶段。
“车位级”起降，重构城市出行空间
电鹰飞车无需传统跑道，仅需普通停车位大小空间即可完成垂直起降。搭载纯电驱动系统，可灵活穿梭于楼宇之间，支持在停车场、建筑屋顶等狭小区域起降，实现“从车库到云端”的立体化通勤构想，为城市拥堵提供全新解决方案。
全包裹式8航道动力系统，兼顾安全与效率
机身尺寸为5.6米（长）×3.9米（宽）×1.8米（高），最大起飞重量1.2吨，有效载荷450公斤，续航时间超20分钟。其核心创新在于全包裹式8航道动力系统：摒弃车轮与机翼结构，采用8个封闭式涵道旋翼，大幅压缩起降半径，降低城市密集区域运行风险，提升安全性与气动效率。
商业化节奏明确：2026年载货运营，2027年拓展载人
电鹰飞车历时6年研发，于2025年7月完成首飞。按规划，取得适航认证后将优先落地物流运输与空中救援场景；2026年启动载货商业化运营，2027年推进载人应用。目前，企业已在中东、东南亚及中国香港建立经销商网络，加速全球化布局。
攻克涵道式结构关键技术瓶颈
针对涵道式推进系统存在的散热难、飞控精度要求高等挑战，研发团队创新引入AI冗余算法，成功实现小空间内高精度自动姿态调整，夯实复杂城市环境下的稳定运行基础。
打造开放试验平台，赋能低空经济生态
电鹰科技计划将电鹰飞车升级为开放试验平台，链接科研机构与实际应用场景，推动产业链上下游协同创新。伴随国内低空经济政策持续完善与市场需求加速释放，以eVTOL为代表的新一代低空交通技术，正突破地面二维束缚，拓展物流配送、应急救援、日常通勤等多维应用空间。