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星睿晨讯 | 美国海关26年起全面停止纸质发票;泰国重拳清查非法代持;广汽国际与Grab战略合作;宝马新车型试生产;安踏竞购彪马股权;

星睿晨讯 |  美国海关26年起全面停止纸质发票;泰国重拳清查非法代持;广汽国际与Grab战略合作;宝马新车型试生产;安踏竞购彪马股权; 星睿出海
2026-01-09
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图片来源:泰国网


美国海关2026年起全面推行电子退款,停止纸质支票


美国海关与边境保护局宣布,自2026年2月6日起将全面停止通过邮寄纸质支票的方式处理海关退款,几乎所有退款都将通过电子方式支付。新规要求进口商、报关行等收款方必须在CBP的自动化商业环境门户中完成账户注册和授权。此举旨在提高支付效率、安全性和降低成本,是海关现代化进程的关键一步。企业需及时完成系统注册,否则将面临退款延迟或无法到账的风险。


国际民航组织新规:2026年起空运锂电池荷电状态不得超30%


根据国际民航组织发布的《危险品航空安全运输技术细则》修正案,自2026年1月1日起,所有作为货物单独空运的锂离子电池和锂金属电池,其荷电状态不得超过额定容量的30%。新规主要影响“电池与设备分开包装”运输的商品,内置电池设备不受此限。此举将迫使电商卖家与物流商确保电池符合放电要求,不合规货物将被航空公司拒收,可能导致物流成本增加和交付延迟,从而影响跨境电商供应链。




“美委冲突”波及全球供应链,泰国三类出口产品面临风险


泰国全国托运人委员会警告,美委关系紧张可能引发连锁反应,间接冲击泰国出口。短期内将推高能源价格与运输成本,长期可能加速全球贸易向区域化转型。泰国三类出口产品首当其冲:一是化学品、钢铁等能源密集型产品;二是依赖中美市场的电子产品、汽车零部件;三是受运输成本影响的农产品。委员会建议出口商推动市场多元化、管理成本风险,并呼吁政府强化预警机制、开拓新市场,以增强泰国经济的抗风险能力。


曼谷升级排放监测,超156家工厂将纳入实时监控系统

为应对PM2.5污染,泰国曼谷市政府宣布大幅提高工业排放标准,并自2026年7月1日起正式启用连续排放监测系统(CEMS),对超过156家大型工厂实施实时监控。新排放标准较以往提高超62%,公众可在线查看数据,超标工厂需立即整改。此外,政府通过推行汽车欧6标准、补贴电动汽车、严控甘蔗焚烧等多措并举。近期数据显示,相关综合治理已使曼谷PM2.5超标天数减少40%,平均浓度下降12%,取得阶段性成效。


印尼电商市场占据东盟半壁江山,2030年规模或达1940亿美元


印度尼西亚已成为东南亚最大的电子商务市场,其规模已占据整个东盟地区电商总量的一半以上。凭借庞大且年轻的人口、快速提升的互联网渗透率以及不断完善的数字支付和物流设施,印尼电商市场增长动力强劲。市场分析预计,到2030年,其市场规模将持续扩张至1600亿至1940亿美元区间。这一巨大的增长潜力正吸引全球平台、品牌和投资者的激烈角逐,同时监管合规与市场下沉也成为关键挑战。



泰国重拳清查非法商业,非法资产可能被收归国有

为打击非法代持、空壳企业及洗钱行为,泰国商务部联合17个部门于2026年1月1日启动全国清查。新规实施了4项行政命令与2项配套公告,将协助外国人代持股等行为纳入重点监管,相关资产可能被依法没收并归属国家。清查引入1300万福利卡持有者信息进行交叉核验,并聚焦外资活跃的房地产行业。此举旨在系统性封堵漏洞,终结“躺赚”时代,为合规外资重建透明、可信的商业环境,预计将引发非法企业的集中出清。




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企业政策动态

Corporate Policy Updates


广汽集团总经理会见Grab执行委员


广汽国际与Grab战略合作,两年内于东南亚投放2万辆电动车

2026年1月7日,广汽集团旗下广汽国际与东南亚领先的超级应用平台Grab宣布建立深度战略合作。双方计划在两年内,于东南亚六国达成投放20,000台广汽高性能电动汽车的目标,以加速区域绿色出行转型。合作不仅限于车辆销售,更致力于将广汽的电动化、智能化技术注入Grab的出行生态,探索系统互联、效率优化与创新售后支持。此举标志着广汽从“产品出口”向“产品+服务+数据”一体化生态系统出海的战略转型。


TikTok Shop东南亚强制电子产品合规,违者将面临下架

TikTok Shop东南亚平台近日发布强制合规要求,规定所有在售及新发布的电子产品必须符合销售目的国的安全认证与商品属性规定。商家需在卖家中心的“商品属性”与“商品合规”区域完成所有必填信息的提交或更新。对于未完成认证的商品,平台将依据当地法律与平台政策采取下架、限制流量乃至处罚店铺等措施。此举是平台“电子产品质量专项整治行动”的一部分,旨在全面审查商品合规性,预示着东南亚电商监管环境持续收紧。


DKSH私有化马来西亚子公司,强化亚洲供应链控制权

总部位于瑞士的巨头DKSH集团宣布,将以现金要约收购其马来西亚上市子公司剩余25.7%的股权,实现私有化及退市。此举旨在摆脱上市公司短期业绩压力,提升战略灵活性,以应对全球供应链区域化、数字化重构的挑战。私有化将使DKSH能更自由地投入数字化升级,并向客户传递其东南亚供应链节点“干净、可控”的信号。这标志着传统分销模式终结,供应链权力向拥有数据与全球协同能力的巨头集中,本地产业自主性可能相应削弱。


宝马在华启动“新世代”车型试生产,冲刺2026年量产

宝马集团已在沈阳生产基地启动全新“新世代”电动汽车系列的试生产,首款车型为长轴距版iX3,为2026年正式量产做准备。该项目在沈阳总投资达100亿元人民币,并深度整合中国供应链,例如与宁德时代合作电池组装,与阿里巴巴合作将AI应用于超200个生产环节。“新世代”系列是宝马的全球核心电动化项目,其在中国的同步推进,凸显了中国市场在宝马电动转型战略中的关键地位,以及其“在中国,为全球”的本地化决心。



安踏竞购彪马股权遇阻,全球体育品牌格局生变


安踏体育已正式向控股法国开云集团的皮诺家族发出要约,意图收购其持有的德国品牌彪马29%的股权,若成功将成为彪马最大单一股东。然而,这笔潜在交易目前陷入停滞。安踏可能联合私募基金操作,但同时也面临李宁、日本亚瑟士及多家投资机构的潜在竞争。交易遇阻可能源于价格、监管及多方博弈等因素。此次竞购吸引了全球行业目光,其结果将直接影响安踏的全球化布局,并重塑全球体育用品市场的竞争格局。





昨日早报回顾

星睿晨讯 | 泰国取消小额免税;泰国电商新规正式生效;谷歌在泰扩大服务器产能;深圳跨境电商“无票免税”登记将线上化;Kimi完成C轮融资


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