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12月30日晚，东杰智能发布公告，宣布终止对协作机器人企业遨博智能的收购计划。该消息引发市场关注——此前仅半个月，这家山西智能物流龙头企业刚披露拟收购国内协作机器人“三杰”之一的遨博智能。值得注意的是，东杰智能新实控人韩永光同时担任遨博智能董事，双方关系密切，此次收购原本被寄予厚望，如今突然中止，引发业内广泛讨论。
业务协同逻辑清晰
从业务角度看，东杰智能与遨博智能具备显著协同效应。东杰智能深耕智能物流近30年，业务覆盖仓储、输送、涂装等领域，在太原、上海、深圳等地均有布局。遨博智能作为协作机器人头部企业，其产品可有效弥补东杰在机器人核心技术方面的短板。
双方合作已有实际项目支撑。在东杰智能签约的33.87亿元马来西亚项目及111亿元海南智慧物流项目中，均可见遨博旗下子公司参与，表明合作已落地并具备实质性基础。
当前，人工成本上升与自动化需求增长推动智能物流向柔性化、智能化升级。单一物流设备难以满足客户需求，融合协作机器人的整体解决方案成为行业趋势。东杰智能在此时布局机器人业务，时机把握精准。
收购终止的深层原因
尽管业务协同性强，但收购终止亦有其合理性。东杰智能公告称，“实施重大资产重组的条件尚未完全成熟”。这一表述留有余地，既未否定交易价值，也未关闭未来合作通道。
从时间节点看，公司刚刚实现业绩反转。2025年前三季度营收达6.98亿元，同比增长26.46%；归母净利润835万元，成功扭亏为盈。在此关键阶段，管理层或更倾向于稳固主业，暂缓大规模并购。
此外，韩永光在两家公司同时任职，可能涉及关联交易合规问题，需更充分时间处理程序性事项。此次终止或为规避监管风险，为后续重组创造更有利条件。
暂停而非放弃，未来合作仍可期
根据监管要求，东杰智能承诺一个月内不再筹划重大资产重组。但在A股市场，重组暂停后重启案例屡见不鲜。考虑到双方已有的业务协同与人员关联，此次终止更像是一次战术调整，而非战略转向。
未来双方仍可通过项目合作、技术授权或分步收购等方式深化整合。智能物流与协作机器人融合是确定性趋势，市场需求持续增长，行业整合空间广阔。
对于投资者和产业从业者而言，东杰智能后续动作值得关注，其战略布局或将影响智能物流与机器人领域的竞争格局。