2026年1月起，中柬海运整柜进入旺季高峰期：船公司普遍加征30%–40%的GRI附加费，运价波动剧烈；舱位紧张导致甩柜频发，货物订舱后无法装船，延误一周即侵蚀当期利润；目的港杂费名目繁多，清关缺批文即被扣货，滞港费、滞箱费持续累积。选择专业、稳定的货代，是规避风险的关键。
一、固定舱位兜底，旺季不甩柜，时效稳
春节前为传统出货高峰，今年东南亚航线货量激增，爆仓率超80%，临时订舱的小代理常因无舱可配，导致货主在截单前才被告知甩柜，被迫延航次或支付高价溢价舱位，整体延误7–10天，甚至引发交期违约赔偿。
星链国际物流与中远海运、马士基等头部船公司签订长期协议，锁定深圳、广州直航西哈努克港的周班固定舱位，保障20GP、40GP、40HQ等主力柜型供给，甩柜率低于1%；合同签订后运价锁定，不因GRI、燃油附加费等额外加价；直航准班率达98%，全程时效稳定在12–15天，较中转航线快3–5天。
二、一价全包锁费用，目的港无隐性杂费
目的港是海运成本陷阱集中区——码头操作费、换单费、仓储费、检疫费等十余项杂费，常被小代理报价时故意模糊，到货后集中加收，隐性成本可达总运费的15%以上。曾有货主发40HQ整柜，目的港额外支出近2000美元，盈利订单反致亏损。
星链实行“一价全包”模式，报价明确涵盖起运港拖车、报关、海运费、目的港码头操作费、清关费、派送费等全部核心费用，FOB/CIF条款均列明明细，无隐藏收费；对旺季可能产生的港口拥堵费等，提前在合同中约定责任方，杜绝后续争议。例如广州至金边40HQ整柜，费用一次性锁定，成本高度可控。
三、清关文件预审，特殊批文全程代办
柬埔寨整柜清关要求严格，尤其机械设备、建材类货物，除商业发票、提单、FORM E原产地证外，还需工业部进口批文等前置许可。文件缺失、信息不一致将直接导致口岸扣货，叠加每日滞港费、滞箱费，损失迅速扩大。
星链配备本地化清关团队，提供30–45天前置文件指导与预审核服务，覆盖基础单证及机械设备进口批文、质量检验报告等特殊文件，确保品名、规格、货值完全一致；可协助代办FORM E原产地证，助力符合条件货物享受中柬自贸协定关税减免（最高减免10%增值税）；支持海关系统48小时预申报，走整柜绿色通道，到港当日完成放行，显著压缩滞留风险。
四、专业整柜加固，破损零容忍
海运途中货物移位、挤压破损高发，尤以大件机械、易碎建材为甚。普通装箱缺乏针对性加固，难以应对长途颠簸及集装箱内8–10层堆叠压力，破损损失常由货主自行承担。
星链依据货物属性定制加固方案：大件机械采用木质托盘+高强度绑扎带固定；易碎品使用五层瓦楞纸箱+定制泡沫缓冲；全程添加防潮材料；装箱时严控重心平衡与缓冲空间，从源头防范移位破损。同步提供全链路运输保险，覆盖装柜至签收环节，发生破损或丢失按约足额理赔，实现双重保障。
旺季海运整柜，核心在于舱位稳定性、费用透明度、清关合规性与运输安全性。星链国际物流以固定舱位保障时效、一价全包锁定成本、专业清关规避卡点、定制加固确保安全，全面解决中柬贸易货主的核心痛点。选择星链，让每一批货物稳达、可控、无忧。